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L'officina prefabbricata in acciaio può completare rapidamente la costruzione della fabbrica, compreso il montaggio del telaio, la recinzione di pareti e tetto, l'adattamento delle fondazioni e l'installazione di accessori per impianti industriali, magazzini logistici e officine di lavorazione. Questo articolo introduce le informazioni principali sulle costruzioni prefabbricate in acciaio per aiutare i clienti esteri a comprendere i nostri prodotti.
Le caratteristiche dell'officina di strutture prefabbricate in acciaio
L'officina in acciaio adotta il telaio principale con trave ad H laminata a caldo standard Q355B/Q235 con struttura a telaio rigido fisso, elevata rigidità strutturale, forte capacità di carico, prestazioni stabili antivento e antisismiche.
L'edificio si adatta in modo flessibile a varie dimensioni di arcarecci a C/Z e al design personalizzato della campata, alla pendenza del tetto regolabile e si adatta alle diverse esigenze di layout della fabbrica per la produzione e lo stoccaggio.
Il sistema di pareti e tetto supporta il rapido smontaggio e la sostituzione della lamiera di acciaio color PPGI e dei pannelli sandwich in lana di roccia/PU; il design parziale delle pareti rimovibili facilita la successiva espansione dell'officina e l'ingresso delle attrezzature.
Ampiamente applicabile per stabilimenti di produzione, magazzini logistici, allevamenti di pollame, impianti di lavorazione automobilistica, officine alimentari, funzioni di copertura di costruzioni di livellamento, conservazione del calore, impermeabilità e prevenzione della corrosione.
Supporta la collocazione diversificata degli accessori: ventilatore, pannello per lucernario in FRP, porta avvolgibile, grondaia di drenaggio e tubo di scarico; adattabile ai diversi standard climatici e costruttivi regionali.
Apertura anteriore riservata della porta e design con bullone pre-sepolto, comodo per il montaggio in loco e la successiva installazione della trave della gru, regola liberamente l'adattamento della fondazione a terra in base alle condizioni di costruzione locali.
Dotato di un sistema di rinforzo completo che comprende controventature trasversali della colonna, tirante e ginocchiera, garantisce la stabilità orizzontale complessiva dell'edificio in acciaio ed evita la deformazione del telaio.
Eccellenti prestazioni di sicurezza: tutti i principali componenti in acciaio adottano un trattamento antiruggine zincato a caldo; i bulloni di collegamento utilizzano elementi di fissaggio ad alta resistenza di grado 10.9, con struttura di tenuta impermeabile per servizio esterno a lungo termine.
Principale produttore di edifici prefabbricati in acciaio Adotta la materia prima in acciaio standard Q235B / Q355B, produzione prefabbricata completa per officine in acciaio a campata singola e multipla, magazzino e capannone agricolo, produzione mensile su larga scala di componenti del telaio in acciaio prefabbricati.
Oltre 300 soluzioni di costruzione personalizzateOltre 300 tipi di schemi di strutture in acciaio personalizzati, varie opzioni di campata, altezza e custodia isolante, supportano ordini di progetti chiavi in mano per piccoli lotti di magazzini singoli e grandi parchi industriali.
Shandong Zhongyue Iron & Steel Group Co., Ltd. è stata fondata nel 2014. Il suo predecessore era una fabbrica locale di lavorazione dell'acciaio fondata nel 2002. È un'impresa specializzata nella ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza di laboratori di strutture prefabbricate in acciaio, magazzini industriali, edifici con struttura in acciaio, capannoni in acciaio per pollame, progetti di costruzione in acciaio a più piani e accessori di supporto in acciaio come travi ad H, arcarecci a C/Z e pannelli sandwich.
Siamo diventati uno dei principali produttori di edifici in acciaio preingegnerizzato nel nord della Cina. Shandong Zhongyue Iron & Steel Group Co., Ltd. possiede numerosi brevetti indipendenti ed è stata valutata dal governo come un'impresa high-tech.
La nostra officina in acciaio a campata singola, il magazzino logistico, la casa in acciaio agricola, la struttura in acciaio del soppalco e gli edifici industriali personalizzati vengono esportati anche in India, Russia, Argentina, Uzbekistan, Paraguay, Emirati Arabi Uniti, Guinea, Germania, Gran Bretagna, Australia, Egitto, Sud Africa, ecc.
Zhongyue è un'impresa di costruzioni in acciaio di alta qualità specializzata in edifici industriali prefabbricati in acciaio, officine personalizzate in acciaio leggero, impianti con strutture in acciaio pesante, magazzini in metallo prefabbricato e tutti i tipi di accessori per strutture di supporto in acciaio.
Se sei soddisfatto dei prodotti per strutture in acciaio della nostra azienda, puoi ordinare o consultare direttamente le questioni relative alle costruzioni in acciaio. Ti forniremo i migliori prodotti e servizi per strutture in acciaio. Siamo molto felici di collaborare con voi e di offrirvi prodotti soddisfacenti.
Questo sistema di struttura in acciaio Q355B è progettato per parchi di stoccaggio logistico che richiedono ampio spazio libero ed elevata capacità di carico. Il design a campata ampia supporta sistemi di scaffalature a scaffalature alte fino a 12 m di altezza, ottimizzando la densità di stoccaggio verticale per le operazioni di distribuzione. La maggiore rigidità strutturale riduce l'oscillazione dell'edificio durante forti venti o eventi sismici, proteggendo le scorte immagazzinate e i sistemi di scaffalature da eventuali danni.
Per le operazioni di evasione ordini e-commerce, lo spazio interno privo di colonne supporta apparecchiature di smistamento automatizzate, sistemi di trasporto e layout flessibili delle zone di prelievo. La struttura può ospitare più posizioni di banchine di carico lungo il perimetro dell'edificio, supportando il carico e lo scarico simultanei per operazioni ad alto rendimento. La progettazione del carico sul pavimento supporta il traffico pesante di carrelli elevatori e lo stoccaggio di inventario impilato comune nei flussi di lavoro di evasione degli ordini e-commerce.
La struttura antisismica in acciaio fornisce uno stoccaggio stabile per materie prime industriali, prodotti finiti e attrezzature pesanti nei parchi logistici di produzione. Il trattamento anticorrosione sui componenti in acciaio resiste all'esposizione ad ambienti industriali e condizioni meteorologiche variabili. La disposizione interna aperta supporta la riconfigurazione flessibile delle zone di stoccaggio man mano che i requisiti operativi cambiano nel tempo.
Categoria dei parametri |
Dettagli delle specifiche |
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Materiale del telaio principale |
Trave ad H laminata a caldo Q355B, struttura a telaio rigido fisso |
Tipo di arcareccio |
Acciaio zincato a sezione C/Z, specifica ad alta resistenza per carichi pesanti |
Pannello per pareti e tetto |
Lamiera di acciaio color PPGI, pannello sandwich in lana di roccia opzionale; spessore 50mm-150mm |
Intervallo di portata |
18-60 m a campata singola, disponibile design continuo a più campate |
Altezza della grondaia |
6m-15m, progettato per sistemi di stoccaggio a scaffalature alte |
Spaziatura delle colonne |
7,5 m-12 m, ottimizzato per il layout delle operazioni logistiche |
Pendenza del tetto |
1:12-1:20, progettazione a bassa pendenza per edifici di grandi dimensioni |
Resistenza sismica |
Intensità di grado 9, sistema di rinforzo migliorato |
Capacità di carico del vento |
0,4 kN/m²-1,0 kN/m² |
Capacità di carico della neve |
0,3 kN/m²-1,0 kN/m² |
Capacità di carico in tempo reale |
0,5 kN/m² carico vivo sul tetto, carico della gru da 5t-50t opzionale |
Protezione dalla corrosione |
Trattamento di zincatura a caldo per tutti i principali componenti in acciaio, rivestimento antiruggine opzionale |
Grado di fissaggio |
Elementi di fissaggio ad alta resistenza di grado 10.9 con struttura di tenuta impermeabile |
Sistema di rinforzo |
Sistema completo di rinforzo trasversale della colonna, tirante e ginocchiera |
Certificazione |
CE, ISO9001, SGS, ispezione BV, conformità agli standard internazionali di carico edilizio |
Esperienza di progetto |
Distribuito in oltre 80 paesi tra cui Russia, Sud America, Medio Oriente e Africa |
La struttura comprende un sistema di controvento completo costituito da controventi trasversali delle colonne, tiranti orizzontali e controventi alle ginocchia sui collegamenti trave-colonna. Questo sistema distribuisce i carichi sismici su tutto il telaio, riducendo le sollecitazioni concentrate nei punti di connessione durante gli eventi sismici. I componenti di controvento sono dimensionati in base alle norme di progettazione sismica locale per soddisfare i requisiti di intensità specifici del progetto.
L'acciaio strutturale ad alta resistenza bassolegato Q355B fornisce un carico di snervamento minimo di 355 MPa, offrendo una maggiore capacità di carico e una migliore duttilità rispetto all'acciaio Q235B. Le proprietà del materiale consentono progetti di campate più ampie con sezioni di elementi più piccoli, aumentando lo spazio interno utilizzabile pur mantenendo l'integrità strutturale. L'acciaio soddisfa i requisiti della norma nazionale GB/T 1591 per l'acciaio strutturale a bassa lega utilizzato nella costruzione di edifici.
Tutti i collegamenti trave-colonna utilizzano giunti saldati rigidi con connessioni bullonate ad alta resistenza per l'assemblaggio in cantiere. Il design della connessione segue i principi della formazione delle cerniere plastiche, consentendo la dissipazione controllata dell'energia durante gli eventi sismici senza improvvisi cedimenti strutturali. Tutti i punti di connessione sono sottoposti ad analisi agli elementi finiti durante la fase di progettazione per verificare la capacità di trasferimento del carico in condizioni di carico estreme.
La struttura può essere progettata per supportare sistemi di gru a ponte con capacità di sollevamento che vanno da 5t a 50t. Le staffe della trave della gru vengono integrate nel telaio principale durante la produzione, con calcoli di carico completati per verificare la capacità strutturale per i carichi operativi della gru e i fattori di impatto dinamico. Ciò supporta le operazioni di movimentazione di materiali pesanti all'interno del magazzino.
Sono disponibili molteplici opzioni di porte, tra cui porte avvolgibili, porte scorrevoli e porte di accesso pedonale, con dimensioni personalizzate per adattarsi alle dimensioni del veicolo logistico. Le posizioni delle banchine di carico possono essere preconfigurate con supporti della pedana di carico e punti di installazione del paraurti. Il design con apertura frontale riservata della porta consente il posizionamento flessibile delle baie di carico lungo qualsiasi elevazione dell'edificio.
La struttura supporta l'installazione di sistemi antincendio sprinkler, sistemi di ventilazione del fumo e apparecchiature di ventilazione naturale. I ventilatori sul tetto e i pannelli per la luce del giorno in FRP possono essere integrati nel sistema del tetto per ridurre il consumo energetico dell'illuminazione diurna e migliorare la circolazione naturale dell'aria. Gli attraversamenti elettrici e idraulici sono preposizionati durante la fase di progettazione per ridurre i lavori di modifica in loco.
Il design standard soddisfa i requisiti di intensità sismica di grado 9, con possibilità di personalizzazione per zone sismiche più elevate in base alle specifiche del codice edilizio locale. Tutti i calcoli strutturali sono completati secondo gli standard internazionali di progettazione sismica degli edifici, con verifica di terze parti disponibile per progetti che richiedono l'approvazione ingegneristica formale.
Il design a campata unica arriva fino a 60 m senza colonne intermedie, fornendo spazio completamente libero per le operazioni logistiche. I progetti continui a più campate possono raggiungere una larghezza di edificio illimitata collegando più unità a campata singola con colonne condivise, supportando strutture del parco logistico di qualsiasi dimensione richiesta.
Sì, il telaio principale può essere progettato per supportare sistemi di carroponte monotrave o bitrave con portate da 5t a 50t. Le travi delle vie di corsa della gru e i rinforzi di controventamento sono integrati nella progettazione strutturale durante la fase di ingegneria, con limiti di deflessione stabiliti in base ai requisiti operativi della gru.
Tutti i principali componenti in acciaio ricevono un trattamento di zincatura a caldo con uno spessore minimo del rivestimento di 85μm, garantendo protezione dalla corrosione per oltre 20 anni nei normali ambienti esterni. La manutenzione ordinaria comprende l'ispezione del serraggio dei bulloni ogni 2-3 anni, il ritocco di eventuali aree di verniciatura o rivestimento danneggiate e la pulizia dei sistemi di grondaie per prevenire il blocco dell'acqua. In normali condizioni di utilizzo non è necessaria alcuna manutenzione strutturale importante.
