| Antall: | |
|---|---|
Det prefabrikkerte stålverkstedet kan raskt fullføre fabrikkkonstruksjon inkludert rammemontering, vegg- og takinnkapsling, fundamenttilpasning og tilbehørsinstallasjon for industrianlegg, logistikklager og prosesseringsverksteder. Denne artikkelen introduserer kjerneinformasjon om prefabrikkerte stålkonstruksjoner for å hjelpe utenlandske kunder med å forstå produktene våre.
Egenskapene til det prefabrikkerte stålverkstedet
Stålverkstedet bruker standard Q355B/Q235 varmvalset H-bjelke hovedramme med fast stiv rammestruktur, høy strukturell stivhet, sterk bæreevne, stabil anti-vind og anti-seismisk ytelse.
Bygningen matcher fleksibelt ulike størrelser av C/Z-rør og tilpasset spennutforming, justerbar takhelling, passer til ulike fabrikklayoutkrav for produksjon og lagring.
Vegg- og taksystemet støtter rask demontering og utskifting av PPGI farge stålplater, steinull/PU sandwichpaneler; delvis flyttbar veggdesign forenkler senere verkstedutvidelse og utstyrsinngang.
Allment anvendbar for produksjonsfabrikk, logistikklager, fjærfefarm, autoforedlingsanlegg, matverksted, som dekker funksjoner for utjevningskonstruksjon, varmekonservering, vanntett og korrosjonsforebygging.
Støtter diversifisert sammenstilling av tilbehør: ventilator, takvindu FRP dagslyspanel, rulleport, dreneringsrenne og nedløpsrør; tilpasses ulike regionale klima- og byggestandarder.
Reservert døråpning foran og forhåndsbegravet boltdesign, praktisk for montering på stedet og senere kranbjelkeinstallasjon, juster fritt samsvarende grunnfundament i henhold til lokale konstruksjonsforhold.
Utstyrt med komplett avstivningssystem inkludert søylekryssavstivning, strekkstag og knestag, sikrer total horisontal stabilitet av stålbygningen og unngår rammedeformasjon.
Utmerket sikkerhetsytelse: alle hovedstålkomponenter vedtar varmgalvanisert antirustbehandling; koblingsbolter bruker klasse 10.9 høyfaste festemidler, med vanntett tetningsstruktur for langsiktig utendørs service.
Hovedfabrikant av prefabrikkerte stålbygninger Adopter Q235B/Q355B standard stålråmateriale, komplett prefabrikkert produksjon for enkelt- og flerspans stålverksted, lager og gårdsbod, storskala månedlig produksjon av forhåndskonstruerte stålrammekomponenter.
300+ tilpassede bygningsløsninger Mer enn 300 typer tilpassede stålkonstruksjonsopplegg, ulike spenn, høyde, isolasjonskapslingsalternativer, støtter små batch enkeltlager og store industripark nøkkelferdige prosjektordrer.
Shandong Zhongyue Iron & Steel Group Co., Ltd. ble etablert i 2014. Forgjengeren var en lokal stålforedlingsfabrikk grunnlagt i 2002. Det er et selskap som spesialiserer seg på forskning og utvikling, produksjon, salg og service av prefabrikkerte stålkonstruksjonsverksteder, industrilagre, stålkonstruksjoner, stålkonstruksjoner, stålkonstruksjoner, stålkonstruksjoner, stålkonstruksjoner, stålkonstruksjoner og stålkonstruksjoner H-bjelke, C/Z purlin og sandwichpaneler.
Vi har blitt en av de ledende produsentene av pre-konstruerte stålbygninger i Nord-Kina. Shandong Zhongyue Iron & Steel Group Co., Ltd. eier flere uavhengige patenter og ble vurdert som en høyteknologisk bedrift av myndighetene.
Vårt enkeltspenns stålverksted, logistikklager, landbruksstålhus, mesaninstålstruktur og tilpassede fabrikkbygninger eksporteres også til India, Russland, Argentina, Usbekistan, Paraguay, UAE, Guinea, Tyskland, Storbritannia, Australia, Egypt, Sør-Afrika, etc.
Zhongyue er et stålkonstruksjonsbedrift av høy kvalitet som spesialiserer seg på prefabrikkerte industristålbygninger, tilpassede lette stålverksteder, tunge stålrammeanlegg, forhåndskonstruerte metalllagre og alle slags støttende stålkonstruksjonstilbehør.
Hvis du er fornøyd med selskapets stålkonstruksjonsprodukter, kan du direkte bestille eller konsultere stålbygningsrelaterte spørsmål. Vi vil gi deg de beste stålkonstruksjonsproduktene og -tjenestene. Vi er veldig glade for å samarbeide med deg og gi deg tilfredsstillende produkter.
Dette Q355B stålkonstruksjonssystemet er konstruert for logistikkparker som krever stor uhindret gulvplass og høy lastekapasitet. Designet med stort spenn støtter reolsystemer opp til 12 meter høye, og optimaliserer vertikal lagringstetthet for distribusjonsoperasjoner. Den forbedrede strukturelle stivheten reduserer bygningens svai under sterk vind eller seismiske hendelser, og beskytter lagret inventar og reolsystemer mot skade.
For e-handelsoppfyllingsoperasjoner støtter den kolonnefrie innvendige plassen automatisert sorteringsutstyr, transportbåndsystemer og fleksible plukksoneoppsett. Strukturen har plass til flere lastekaiposisjoner langs bygningens omkrets, og støtter samtidig lasting og lossing for operasjoner med høy gjennomstrømning. Gulvbelastningsdesignet støtter tung gaffeltrucktrafikk og stablet lagerlagring som er vanlig i arbeidsflyter for e-handel.
Den antiseismiske stålstrukturen gir stabil lagring av industrielle råvarer, ferdigvarer og tungt utstyr i produksjonslogistikkparker. Den korrosjonsbestandige behandlingen på stålkomponenter tåler eksponering for industrielle miljøer og varierende værforhold. Den åpne interiørlayouten støtter fleksibel rekonfigurering av lagringssoner ettersom driftskravene endres over tid.
Parameterkategori |
Spesifikasjonsdetaljer |
|---|---|
Hovedrammemateriale |
Q355B varmvalset H-bjelke, fast stiv rammekonstruksjon |
Purlin Type |
C/Z-seksjon galvanisert stål, høyfasthetsspesifikasjon for tung belastning |
Vegg- og takpanel |
PPGI farge stålplate, steinull sandwichpanel valgfritt; tykkelse 50mm-150mm |
Spennsområde |
18m-60m enkelt spenn, multi-span kontinuerlig design tilgjengelig |
Eave Høyde |
6m-15m, designet for høye stativlagringssystemer |
Kolonneavstand |
7,5m-12m, optimalisert for logistikkdriftsoppsett |
Takhelling |
1:12-1:20, design med lav skråning for bygninger med store spenn |
Seismisk motstand |
Grad 9 intensitet, forbedret avstivningssystem |
Vindlastkapasitet |
0,4kN/m² -1,0kN/m² |
Snølastkapasitet |
0,3kN/m² -1,0kN/m² |
Levende lastekapasitet |
0,5 kN/m² takspenning, 5t-50t kranlast valgfritt |
Korrosjonsbeskyttelse |
Varmgalvanisert behandling for alle hovedstålkomponenter, antirustbelegg valgfritt |
Festekvalitet |
Klasse 10.9 høyfaste festemidler med vanntett forseglingsstruktur |
Avstivningssystem |
Søylekryssavstivning, strekkstag, knestøtte komplett system |
Sertifisering |
CE, ISO9001, SGS, BV-inspeksjon, samsvarer med internasjonal byggelaststandard |
Prosjekterfaring |
Utplassert i over 80 land, inkludert Russland, Sør-Amerika, Midtøsten, Afrika |
Strukturen inkluderer et komplett avstivningssystem bestående av søyletveravstivning, horisontale strekkstenger og knestøtter ved bjelke-søyleforbindelser. Dette systemet fordeler seismiske belastninger over hele rammen, og reduserer konsentrert stress ved koblingspunkter under seismiske hendelser. Avstivningskomponenter er dimensjonert i henhold til lokale seismiske designkoder for å møte prosjektspesifikke intensitetskrav.
Q355B lavlegert høyfast konstruksjonsstål gir en minimum flytegrense på 355 MPa, og gir høyere lastekapasitet og bedre duktilitet enn Q235B stål. Materialegenskapene tillater design med større spenn med mindre seksjoner, øker brukbar innvendig plass samtidig som den strukturelle integriteten opprettholdes. Stålet oppfyller nasjonal standard GB/T 1591 krav for lavlegert konstruksjonsstål som brukes i byggkonstruksjon.
Alle bjelke-søyleforbindelser bruker stive sveisede skjøter med høyfaste bolteforbindelser for montering på stedet. Koblingsdesignet følger prinsipper for formasjon av plasthengsler, og tillater kontrollert energispredning under seismiske hendelser uten plutselig strukturell svikt. Alle koblingspunkter gjennomgår finite element-analyse under designfasen for å verifisere lastoverføringskapasitet under ekstreme lastforhold.
Strukturen kan konstrueres for å støtte overhead kransystemer med løftekapasiteter fra 5 til 50 tonn. Kranbjelkebraketter er integrert i hovedrammen under produksjon, med lastberegninger fullført for å verifisere strukturell kapasitet for krandriftsbelastninger og dynamiske påvirkningsfaktorer. Dette støtter tunge materialhåndteringsoperasjoner innenfor lageranlegget.
Flere døralternativer er tilgjengelige, inkludert rullegardindører, skyvedører og fotgjengerdører, med størrelser tilpasset for å matche logistikkkjøretøyets dimensjoner. Lastebryggeposisjoner kan forhåndskonfigureres med lastebryggerstøtter og støtfangerinstallasjonspunkter. Designet med reservert døråpning foran gir fleksibel plassering av lasterom langs alle bygningshøyder.
Strukturen støtter installasjon av brannsprinkleranlegg, røykventilasjonsanlegg og naturlig ventilasjonsutstyr. Takventilatorer og FRP dagslyspaneler kan integreres i taksystemet for å redusere energiforbruket for dagslys og forbedre naturlig luftsirkulasjon. Elektriske og VVS-gjennomføringer er forhåndsplassert i prosjekteringsfasen for å redusere modifikasjonsarbeid på stedet.
Standarddesignet oppfyller kravene til grad 9 seismisk intensitet, med tilpasning tilgjengelig for høyere seismiske soner basert på lokale byggekodespesifikasjoner. Alle strukturelle beregninger er fullført i henhold til internasjonale seismiske designstandarder for bygninger, med tredjepartsverifisering tilgjengelig for prosjekter som krever formell ingeniørgodkjenning.
Enkeltspennsdesignet når opptil 60 m uten mellomliggende søyler, og gir helt uhindret gulvplass for logistikkoperasjoner. Kontinuerlige design med flere spenn kan oppnå ubegrenset bygningsbredde ved å koble sammen flere enkeltspennsenheter med delte søyler, og støtte logistikkparkanlegg i alle nødvendige størrelser.
Ja, hovedrammen kan utformes for å støtte enkelt- eller dobbeltbjelke overheadkransystemer med kapasiteter fra 5t til 50t. Kranbanebjelker og avstivende forsterkninger er integrert i den strukturelle designen under prosjekteringsfasen, med nedbøyningsgrenser satt i henhold til krav til krandrift.
Alle hovedstålkomponenter får varmgalvanisert behandling med en minimum beleggtykkelse på 85μm, og gir korrosjonsbeskyttelse i 20+ år i normale utendørsmiljøer. Rutinemessig vedlikehold inkluderer inspeksjon av boltetetthet hvert 2.-3. år, utbedring av skadede malings- eller beleggområder, og rengjøring av takrennesystemer for å forhindre tilstopping av vann. Ingen større strukturelt vedlikehold er nødvendig under normale bruksforhold.
