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L'atelier de préfabriqués en acier peut rapidement réaliser la construction d'une usine, y compris l'érection de la charpente, la clôture des murs et du toit, l'appariement des fondations et l'installation d'accessoires pour les installations industrielles, les entrepôts logistiques et les ateliers de transformation. Cet article présente des informations de base sur les bâtiments préfabriqués en acier pour aider les clients étrangers à comprendre nos produits.
Les caractéristiques de l'atelier de structure métallique préfabriquée
L'atelier en acier adopte un cadre principal de poutre en H laminé à chaud standard Q355B/Q235 avec une structure de cadre rigide fixe, une rigidité structurelle élevée, une forte capacité portante, des performances anti-vent et antisismiques stables.
Le bâtiment s'adapte de manière flexible à différentes tailles de pannes C/Z et à une conception de travée personnalisée, une pente de toit réglable, s'adapte à différentes demandes d'aménagement d'usine pour la production et le stockage.
Le système de murs et de toit permet un démontage et un remplacement rapides des tôles d'acier de couleur PPGI, des panneaux sandwich laine de roche/PU ; La conception murale partiellement amovible facilite l'agrandissement ultérieur de l'atelier et l'entrée de l'équipement.
Largement applicable pour les usines de fabrication, les entrepôts logistiques, les fermes avicoles, les usines de transformation automobile, les ateliers alimentaires, couvrant les fonctions de construction de nivellement, de conservation de la chaleur, d'étanchéité et de prévention de la corrosion.
Prise en charge d'une colocalisation d'accessoires diversifiée : ventilateur, panneau de lumière du jour en FRP pour lucarne, porte à volet roulant, gouttière de drainage et tuyau de descente ; adaptable aux différents climats régionaux et normes de construction.
L'ouverture de la porte avant réservée et la conception des boulons pré-enterrés, pratiques pour l'assemblage sur site et l'installation ultérieure de la poutre de grue, ajustent librement la correspondance des fondations au sol en fonction des conditions de construction locales.
Équipé d'un système de contreventement complet comprenant un contreventement de colonne, un tirant et une genouillère, assure la stabilité horizontale globale du bâtiment en acier et évite la déformation du cadre.
Excellentes performances de sécurité : tous les principaux composants en acier adoptent un traitement antirouille galvanisé à chaud ; les boulons de connexion utilisent des attaches à haute résistance de grade 10.9, avec une structure d'étanchéité étanche pour un service extérieur à long terme.
Fabricant principal de bâtiments préfabriqués en acierAdoptez la matière première en acier standard Q235B/Q355B, production préfabriquée complète pour les ateliers en acier à travées simples et multiples, les entrepôts et les hangars agricoles, production mensuelle à grande échelle de composants de charpente en acier préfabriqués.
Plus de 300 solutions de construction personnaliséesPlus de 300 types de schémas de structure en acier personnalisés, diverses options de portée, de hauteur et d'enceinte d'isolation, prennent en charge les commandes de projets clé en main d'entrepôt unique en petits lots et de grands parcs industriels.
Shandong Zhongyue Iron & Steel Group Co., Ltd. a été créée en 2014. Son prédécesseur était une usine locale de transformation de l'acier fondée en 2002. Il s'agit d'une entreprise spécialisée dans la recherche et le développement, la fabrication, la vente et le service d'ateliers de structures en acier préfabriquées, d'entrepôts industriels, de bâtiments à ossature d'acier, de hangars en acier pour volailles, de projets de construction en acier à plusieurs étages et d'accessoires en acier de support tels que les poutres en H, les pannes C/Z et les panneaux sandwich.
Nous sommes devenus l'un des principaux fabricants de bâtiments en acier préfabriqués dans le nord de la Chine. Shandong Zhongyue Iron & Steel Group Co., Ltd. possède plusieurs brevets indépendants et a été classée entreprise de haute technologie par le gouvernement.
Notre atelier en acier à travée unique, notre entrepôt logistique, notre maison en acier agricole, notre structure en acier mezzanine et nos bâtiments d'usine personnalisés sont également exportés vers l'Inde, la Russie, l'Argentine, l'Ouzbékistan, le Paraguay, les Émirats arabes unis, la Guinée, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, l'Australie, l'Égypte, l'Afrique du Sud, etc.
Zhongyue est une entreprise de construction en acier de haute qualité spécialisée dans les bâtiments industriels préfabriqués en acier, les ateliers en acier léger personnalisés, les usines de charpente en acier lourde, les entrepôts métalliques préfabriqués et toutes sortes d'accessoires de structure en acier de support.
Si vous êtes satisfait des produits de structure en acier de notre entreprise, vous pouvez directement commander ou consulter les problèmes liés aux bâtiments en acier. Nous vous fournirons les meilleurs produits et services de structure en acier. Nous sommes très heureux de coopérer avec vous et de vous proposer des produits satisfaisants.
Ce système de structure en acier Q355B est conçu pour les parcs de stockage logistique nécessitant un grand espace au sol dégagé et une capacité de charge élevée. La conception à grande portée prend en charge les systèmes de rayonnages à grande hauteur jusqu'à 12 m de hauteur, optimisant ainsi la densité de stockage vertical pour les opérations de distribution. La rigidité structurelle améliorée réduit le balancement du bâtiment en cas de vents violents ou d'événements sismiques, protégeant ainsi les stocks stockés et les systèmes de rayonnages contre les dommages.
Pour les opérations de traitement des commandes du commerce électronique, l'espace intérieur sans colonnes prend en charge les équipements de tri automatisés, les systèmes de convoyeurs et les aménagements flexibles des zones de prélèvement. La structure peut accueillir plusieurs positions de quai de chargement le long du périmètre du bâtiment, permettant le chargement et le déchargement simultanés pour les opérations à haut débit. La conception de charge au sol prend en charge un trafic important de chariots élévateurs et le stockage de stocks empilés, courants dans les flux de travail de traitement des commandes du commerce électronique.
La structure en acier antisismique offre un stockage stable pour les matières premières industrielles, les produits finis et les équipements lourds dans les parcs logistiques manufacturiers. Le traitement anticorrosion des composants en acier résiste à l'exposition aux environnements industriels et aux conditions météorologiques variables. L'aménagement intérieur ouvert permet une reconfiguration flexible des zones de stockage à mesure que les exigences opérationnelles évoluent au fil du temps.
Catégorie de paramètre |
Détails des spécifications |
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Matériau du cadre principal |
Poutre en H laminée à chaud Q355B, structure de cadre rigide fixe |
Type de panne |
Acier galvanisé à section C/Z, spécifications à haute résistance pour charges lourdes |
Panneau de mur et de toit |
Tôle d'acier de couleur PPGI, panneau sandwich en laine de roche en option ; épaisseur 50mm-150mm |
Plage de portée |
Conception continue à travée unique de 18 m à 60 m et à plusieurs travées disponible |
Hauteur de l'avant-toit |
6 m-15 m, conçu pour les systèmes de stockage en hauteur |
Espacement des colonnes |
7,5 m-12 m, optimisé pour l'aménagement des opérations logistiques |
Pente du toit |
1:12-1:20, conception à faible pente pour bâtiments de grande portée |
Résistance sismique |
Intensité de niveau 9, système de renforcement amélioré |
Capacité de charge du vent |
0,4kN/m⊃2 ; -1,0kN/m⊃2 ; |
Capacité de charge de neige |
0,3kN/m⊃2 ; -1,0kN/m⊃2 ; |
Capacité de charge vive |
0,5kN/m⊃2 ; Charge vive sur le toit, charge de grue 5t-50t en option |
Protection contre la corrosion |
Traitement galvanisé à chaud pour tous les principaux composants en acier, revêtement antirouille en option |
Qualité de fixation |
Fixations haute résistance de grade 10.9 avec structure d'étanchéité étanche |
Système de renfort |
Contreventement de colonne, tirant, système complet de genouillère |
Attestation |
Inspection CE, ISO9001, SGS, BV, conforme à la norme internationale de charge des bâtiments |
Expérience de projet |
Déployé dans plus de 80 pays, dont la Russie, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l'Afrique |
La structure comprend un système de contreventement complet composé de contreventements transversaux de colonnes, de tirants horizontaux et de genouillères au niveau des connexions poutre-colonne. Ce système répartit les charges sismiques sur l'ensemble du cadre, réduisant ainsi les contraintes concentrées aux points de connexion lors d'événements sismiques. Les composants de contreventement sont dimensionnés conformément aux codes de conception sismique locaux pour répondre aux exigences d'intensité spécifiques au projet.
L'acier de construction à haute résistance faiblement allié Q355B offre une limite d'élasticité minimale de 355 MPa, offrant une capacité de charge plus élevée et une meilleure ductilité que l'acier Q235B. Les propriétés du matériau permettent des conceptions à plus grande portée avec des sections de membrures plus petites, augmentant ainsi l'espace intérieur utilisable tout en maintenant l'intégrité structurelle. L'acier répond aux exigences de la norme nationale GB/T 1591 pour l'acier de construction faiblement allié utilisé dans la construction de bâtiments.
Toutes les connexions poutre-colonne utilisent des joints soudés rigides avec des connexions boulonnées à haute résistance pour un assemblage sur site. La conception de la connexion suit les principes de formation de charnières en plastique, permettant une dissipation contrôlée de l'énergie lors d'événements sismiques sans défaillance structurelle soudaine. Tous les points de connexion sont soumis à une analyse par éléments finis pendant la phase de conception pour vérifier la capacité de transfert de charge dans des conditions de charge extrêmes.
La structure peut être conçue pour supporter des systèmes de ponts roulants avec des capacités de levage allant de 5 t à 50 t. Les supports de poutre de grue sont intégrés au châssis principal pendant la production, avec des calculs de charge effectués pour vérifier la capacité structurelle des charges de fonctionnement de la grue et les facteurs d'impact dynamiques. Cela prend en charge les opérations de manutention lourdes au sein de l’entrepôt.
Plusieurs options de portes sont disponibles, notamment des portes à volets roulants, des portes coulissantes et des portes d'accès pour piétons, avec des tailles personnalisées pour correspondre aux dimensions des véhicules logistiques. Les positions du quai de chargement peuvent être préconfigurées avec des supports de niveleur de quai et des points d'installation de pare-chocs. La conception de l'ouverture de la porte avant réservée permet un placement flexible des quais de chargement le long de n'importe quelle élévation du bâtiment.
La structure prend en charge l'installation de systèmes de gicleurs d'incendie, de systèmes de désenfumage et d'équipements de ventilation naturelle. Des ventilateurs de toit et des panneaux de lumière du jour en FRP peuvent être intégrés au système de toiture pour réduire la consommation d'énergie de l'éclairage diurne et améliorer la circulation naturelle de l'air. Les pénétrations électriques et de plomberie sont prélocalisées pendant la phase de conception afin de réduire les travaux de modification sur site.
La conception standard répond aux exigences d'intensité sismique de niveau 9, avec une personnalisation disponible pour les zones sismiques plus élevées en fonction des spécifications du code du bâtiment local. Tous les calculs structurels sont effectués conformément aux normes internationales de conception sismique des bâtiments, avec une vérification par un tiers disponible pour les projets nécessitant une approbation technique formelle.
La conception à travée unique atteint jusqu'à 60 m sans colonnes intermédiaires, offrant ainsi un espace au sol totalement dégagé pour les opérations logistiques. Les conceptions continues à plusieurs travées peuvent atteindre une largeur de bâtiment illimitée en connectant plusieurs unités à travée unique avec des colonnes partagées, prenant en charge les installations du parc logistique de toute taille requise.
Oui, le châssis principal peut être conçu pour supporter des systèmes de ponts roulants monopoutre ou bipoutre d'une capacité de 5 t à 50 t. Les poutres de chemin de roulement et les renforts de contreventement sont intégrés dans la conception structurelle pendant la phase d'ingénierie, avec des limites de flèche définies en fonction des exigences d'exploitation de la grue.
Tous les principaux composants en acier reçoivent un traitement galvanisé à chaud avec une épaisseur de revêtement minimale de 85 μm, offrant une protection contre la corrosion pendant plus de 20 ans dans des environnements extérieurs normaux. L'entretien de routine comprend l'inspection du serrage des boulons tous les 2 à 3 ans, la retouche de toute zone de peinture ou de revêtement endommagée et le nettoyage des systèmes de gouttières pour éviter le blocage de l'eau. Aucun entretien structurel majeur n’est requis dans des conditions normales d’utilisation.
