Неправильний розрахунок структурних розмірів у промисловому будівництві несе величезні фінансові та операційні ризики. Переобладнання будівлі для важчого крана або більшого кліренсу часто перевищує вартість повністю нової конструкції. Планувальники об’єктів і керівники проектів постійно борються за те, щоб збалансувати миттєві вимоги робочого процесу з обмеженнями на місці та довгостроковою масштабованістю. Ви не можете дозволити собі вгадувати розміри, маючи справу з важкими сталевими конструкціями.

Перш ніж укладати виробничий контракт, вам потрібна систематична система оцінки для остаточного визначення трьох найважливіших структурних змінних: прольоту, висоти та динамічної навантажувальної здатності. Кожен дюйм вільного простору та кожна тонна вантажопідйомності безпосередньо впливають на інженерні вимоги до фундаменту, колон і ферм даху. У цьому посібнику детально пояснюється, як розробити ці специфікації, щоб забезпечити ваші Майстерня сталевих конструкцій відповідає як поточним виробничим вимогам, так і майбутнім потребам у розширенні без непотрібних надмірних інженерних робіт.

Ключові висновки

• Розмір прольоту визначає гнучкість інтер’єру проти вартості: прозорі прольоти максимізують безперешкодний простір, але експоненціально збільшують витрати на сталевий тоннаж понад 30 метрів, що робить конфігурації з кількома прольотами більш життєздатними для масивних слідів.

• Висота вимагає відображення зазору: висота карнизу повинна враховувати максимальну висоту гака мостових кранів плюс фізичну глибину мосту крана та ферм даху, а не лише висоту обладнання на підлозі.

• Навантаження крана змінюють усю структурну математику: інтеграція кранової системи змінює вимоги до проектування зі статичних навантажень на динамічне управління навантаженнями, вимагаючи спеціального підсилення колон і сконструйованих кранових балок.

• Індивідуальна конструкція запобігає надмірним інженерним роботам: використання даних про навколишнє середовище (вітер, сніг, сейсмічні дані) поряд із експлуатаційними потребами гарантує, що ви платите лише за сталевий тоннаж, необхідний для безпеки та відповідності.

• Вибір матеріалу впливає на рентабельність інвестицій за життєвий цикл: вибір правильних марок сталі, товщини та антикорозійних покриттів мінімізує технічне обслуговування та подовжує термін експлуатації об’єкта.

Встановлення базових критеріїв успіху для вашої майстерні сталевих конструкцій

Успішне промислове будівництво починається задовго до того, як буде вирізаний перший шматок сталі. Ви повинні встановити суворі базові критерії на основі того, як об’єкт фактично буде працювати день у день. Для цього потрібно скласти карту фізичного руху активів і зрозуміти точні обмеження вибраного вами будівельного майданчика. Пропуск цього етапу призводить до постійних вузьких місць у роботі.

Визначення робочого процесу

Фундаментальна площа вашої будівлі повністю залежить від внутрішньої логістики. Ви повинні спланувати рух сировини від приймального доку до виробничої лінії і, нарешті, до вихідної доставки. Розташування машин вимагає точного просторового планування. Важкі преси для штампування, верстати з ЧПК або складальні лінії потребують спеціальних зазорів не лише для роботи, але й для планового обслуговування та заміни деталей.

Зверніть увагу на обладнання для обробки матеріалів. Важкий навантажувач із сталевими балками довжиною 40 футів потребує величезного радіуса повороту. Якщо відстань між проходами зміщується лише на кілька футів, цей навантажувач неминуче зіткнеться з вашими стелажними системами або структурними колонами. Ви також повинні враховувати вимоги до бетонної плити. Важка техніка створює значні точкові навантаження на підлогу, що вимагає більш товстого бетону та важчої арматури в окремих зонах. Неврахування цієї динаміки робочого процесу призводить до того, що підприємство активно бореться з вашими виробничими цілями.

Вибір місця та планування перед будівництвом

Ранній вибір місця значною мірою впливає на конструкцію конструкції. Ви не можете остаточно визначити розміри будівлі без комплексного випробування ґрунту. Геотехнічні звіти визначають несучу здатність ґрунту, яка безпосередньо визначає вимоги до фундаменту. Погані ґрунтові умови можуть вимагати глибоких пальових фундаментів, масивних фундаментів або значної хімічної стабілізації ґрунту. Ці фундаментальні оновлення змінюють весь графік і бюджет проекту.

1. Геотехнічне буріння ґрунту: пробуріть пробні свердловини на ділянці, щоб визначити шари ґрунту, рівень грунтових вод і глибину корінних порід.

2. Топографічна зйомка: нанесіть на карту точні зміни висоти на території, щоб визначити вимоги до планування та потреби у підпірних стінах.

3. Картування інженерних комунікацій: розташуйте всі підземні водопровідні, газові та електричні лінії, щоб фундаментні опори не перетиналися з існуючою інфраструктурою.

Ви повинні намітити графік перед будівництвом, який ідеально узгоджується з графіками виробництва за межами підприємства. Виготовлення сталі відбувається одночасно з сортуванням майданчика та заливкою фундаменту. Будь-яка затримка в завершенні макета анкерних болтів призведе до зупинки виробництва сталі та затримки всього етапу складання.

Обмеження території та зонування

Лінії власності та місцеві закони про зонування накладають жорсткі обмеження на фізичні розміри вашої будівлі. Ви повинні оцінити недоліки лінії власності, які визначають, наскільки близько будівля може розташовуватися до краю ділянки. Місцеві обмеження висоти часто обмежують максимальну висоту піку промислових будівель, змушуючи інженерів регулювати нахил даху або нижчу висоту карнизу, щоб відповідати вимогам.

Топографічні проблеми, такі як значні зміни висоти на будівельному майданчику, вимагають ступінчастих фундаментів. Ступінчастий фундамент означає, що ваші сталеві колони матимуть різну висоту основи, вимагаючи індивідуальної довжини виготовлення для кожної колони вздовж цієї стіни. Ці обмеження необхідно визначити до складання попередніх структурних розмірів.

Базові показники екологічного навантаження

Місцеві будівельні норми встановлюють абсолютні мінімальні вимоги до навантаження, які має витримувати ваша конструкція. Вони класифікуються на постійні навантаження та навантаження на навколишнє середовище. Власні навантаження включають постійну вагу самої конструкції, покрівельних матеріалів, ізоляції та фіксованих механічних систем.

Екологічні навантаження повністю залежать від регіонального клімату та географії. Інженери повинні розрахувати накопичення снігу, що додає величезну вагу даху. Вони повинні враховувати підйом вітру, який намагається зірвати дах і штовхнути стіни всередину. Сейсмічна активність створює сильні бокові зсувні сили, які вимагають важких поперечних кріплень. Ці базові умови навколишнього середовища повинні бути встановлені до того, як будь-які внутрішні експлуатаційні навантаження будуть додані до технічної моделі.

Визначення оптимального прольоту для сталеплавильної майстерні великого прольоту

Проліт вашої будівлі визначає гнучкість внутрішнього планування. Вибір правильної конфігурації прольоту є критично важливим балансом між безперешкодним простором підлоги та вагою сталі, необхідної для підтримки даху. При проектуванні a сталевий цех великого прольоту , фокус інженерії значно зміщується в бік управління прогином даху.

Clear Span проти конфігурацій Multi-Span

Чітка конструкція прольоту не містить внутрішніх опорних колон. Ця конфігурація абсолютно необхідна для таких об’єктів, як авіаційні ангари, великі складальні лінії або важкі логістичні центри, де внутрішні колони перешкоджають переміщенню масивних компонентів. Однак чіткі прольотні конструкції стикаються з чіткою точкою перегину вартості.

Коли ширина перевищує 30-40 метрів, необхідна глибина і товщина крокв збільшується експоненціально, щоб запобігти провисанню. Жорсткі каркаси повинні бути виготовлені з глибокими, звуженими перетинками на хвилях (там, де колона зустрічається з кроквою), щоб витримувати великі згинальні моменти. Це різко збільшує загальну вагу сталі та витрати на доставку.

Введення одного ряду внутрішніх колон створює багатопролітну конфігурацію. Ця єдина зміна різко зменшує необхідну кількість сталі для дахової конструкції. Розбиваючи проліт даху на два або більше менших сегментів, інженери можуть використовувати значно легші крокви. Якщо колони внутрішніх труб не заважають вашому робочому процесу, багатопролітна установка завжди є більш ефективним вибором для масивних площ.

Компроміси між ціною та шириною в індивідуальному проектуванні сталевих конструкцій

Співвідношення між шириною будівлі, загальною довжиною та відстанню між рядами визначає ефективність вашої конструкції індивідуальний дизайн сталевої конструкції . Проміжок — відстань між основними жорсткими каркасами по довжині будівлі. Стандартна економічна відстань між секціями зазвичай становить від 6 до 9 метрів.

Відхилення від цих стандартних приростів впливає на розмір вторинних каркасних елементів, таких як прогони (опори даху) і пояси (стінні опори). Більш широка відстань вимагає важчих, глибших прогонів, щоб подолати проміжок між основними рамами. Якщо збільшити відстань до 12 метрів, стандартні холодноформовані Z-прогони вийдуть з ладу під навантаженням. Ви будете змушені перейти на важкі сталеві балки з відкритим перекриттям, що компенсує економію від використання меншої кількості основних колон.

Майбутнє розширення також має бути враховано в початковому проекті. Якщо ви передбачаєте подовження об’єкта в майбутньому, ви повинні спроектувати торцеві стіни як розсувні рами. У стандартних торцевих стінах використовується легша конструкція стовпів і балок, яка не може витримати навантаження додаткового прольоту будівлі. Встановлення розширюваної жорсткої рами на торцевій стіні дозволяє просто зняти зовнішнє облицювання та закріпити болтами нові конструктивні відсіки, не руйнуючи існуючий каркас.

Розрахунок висоти карнизу та внутрішнього зазору

Висота часто є найбільш неправильно зрозумілим виміром у промисловому будівництві. Визначення висоти будівлі виключно на основі найвищого обладнання на поверсі призведе до того, що об’єкт буде функціонально марним. Ви повинні розрахувати висоту на основі динамічних робочих зазорів та інтеграції накладних комунікацій.

Дозвіл на обладнання та потреби в стелажах для зберігання

Спочатку ви повинні зрозуміти різницю між висотою карнизу та висотою верху. Висота карнизу - це вимірювання від готової підлоги до перетину бічної стіни та даху. Висота козирка - найвища точка даху в центрі будівлі. Висота карнизу є обмежуючим фактором для зазору по периметру. Якщо ви плануєте встановити високі стелажі для піддонів або використовувати великі машини біля зовнішніх стін, висота карнизу повинна відповідати цим розмірам.

Для вертикального відображення потрібна сувора формула. Ви повинні розрахувати максимальну висоту свого стаціонарного обладнання, додати максимальні межі висування щогл навантажувача, а потім додати необхідні безпечні відстані для підвісних комунікацій. Підвісні повітропроводи HVAC, світлодіодні освітлювальні прилади з високими панелями та спринклерні системи пожежогасіння ESFR — усе це висить під кроквами даху. Якщо висота карнизу не враховує глибину цих інженерних систем, ваше транспортно-розвантажувальне обладнання буде стикатися з ними під час щоденних операцій.

• Виміряйте найвищу частину стаціонарного обладнання, включаючи будь-які встановлені зверху вихлопні труби або люки доступу для обслуговування.

• Визначте максимальний вертикальний виліт вашого найвищого вилкового навантажувача або ричтрака.

• Розрахуйте глибину падіння підвісних інженерних комунікацій (каналів опалення, вентиляції та кондиціонування, радіаційних обігрівачів, спринклерних труб).

• Додайте мінімальний 1,5-метровий буфер безпеки між найвищим рухомим обладнанням і найнижчим підвісним допоміжним обладнанням.

Інтеграція ухилу даху та кліматичних умов

Нахил даху безпосередньо впливає на внутрішній об’єм, ефективність опалення та охолодження, а також характеристики конструкції. Стандартна покрівля з низьким ухилом, наприклад, схилом 1:12 (підйом на 1 дюйм на кожні 12 дюймів), мінімізує загальний внутрішній об’єм будівлі. Це зменшує кубічний повітряний простір, який потрібно нагрівати або охолоджувати, знижуючи довгострокові витрати на комунальні послуги. Однак низький крок забезпечує менший вертикальний зазор біля центру будівлі порівняно з більш крутим кроком.

Клімат регулює нахил даху. У регіонах, де взимку випадає сильний сніг, потрібен більш крутий нахил даху, наприклад 1:10 або 1:8, щоб природним чином скинути вагу снігу. Якщо сніг накопичується на покрівлі з низьким ухилом, власне навантаження на конструкцію значно зростає. Потім інженери повинні визначити більш товсті панелі даху та важчі крокви, щоб запобігти обвалу даху. Зміна нахилу даху за своєю суттю змінює профіль внутрішнього просвіту, тобто ваші розрахунки вертикальної картографії повинні бути відповідно скориговані.

Проектування несучої здатності сталеливарного цеху та кранових систем

Промислові об’єкти піддаються впливу сил, яких стандартні комерційні будівлі ніколи не відчувають. Конструктивний каркас має бути розроблений таким чином, щоб витримувати постійні рухи, вібрацію та підйом важких речей. Це вимагає глибокого розуміння того, як різні навантаження взаємодіють зі сталевим скелетом.

Статичні та динамічні навантаження на промислових об'єктах

Інженери поділяють сили на статичні та динамічні. Статичні навантаження з часом залишаються незмінними. До них належать структурна власна вага, підвісні блоки HVAC на даху та фіксовані внутрішні мезоніни, які використовуються для офісних приміщень або легких складів. Статичні навантаження є передбачуваними і відносно простими для розрахунку за допомогою стандартних структурних інженерних формул.

Динамічні навантаження постійно змінюються за величиною та розташуванням. До них відносяться вібрації від важкого штампувального обладнання, рух внутрішніх транспортних засобів і жива робоча вага підйомного обладнання. Динамічні навантаження вимагають більш жорстких рамних конструкцій. Щоб запобігти бічному хитанню та втомі конструкції, спричиненій цими руховими силами, інженери повинні інтегрувати важчі системи кріплень. Для підтримки несуча здатність сталеливарного цеху.

Визначення розмірів підкранової балки сталеливарного цеху та опорних колон

Інтеграція мостового крана змінює всю структурну математику будівлі. Об’єкт повинен витримувати власне навантаження мосту крана та сам підйомник, а також максимальне живе навантаження вантажопідйомності. Крім того, будівля повинна протистояти поздовжнім силам гальмування, коли кран припиняє рух по злітно-посадковій смузі, і бічним силам, коли візок рухається через міст.

Техніка за Сталева майстерня підкранової балки вимагає абсолютної точності. Ці балки злітно-посадкової смуги повинні відповідати суворим обмеженням прогину, часто L/600 або більш жорстким, щоб забезпечити плавний рух крана без застрягання на рейках. Щоб безпечно перенести ці величезні динамічні навантаження на фундамент, інженери використовують ступінчасті колони або важкі зварні кронштейни.

Ступінчасті колони мають більш широку нижню секцію, спеціально розроблену для прямої підтримки балки крана, відокремлюючи навантаження крана від навантаження на дах. Це запобігає скрученню каркаса будівлі під час важких підйомів. Вирівнювання цих колон під час зведення має бути бездоганним. Якщо проміжок між балками злітно-посадкової смуги змінюється більш ніж на кілька міліметрів, кранові колеса будуть стирати рейки, спричиняючи передчасний знос і можливий сход з рейок.

Вплив тоннажу крана на структурну економіку

Тоннаж і робочий цикл вашого крана визначають структурну економіку всього проекту. 5-тонний ремонтний кран, який використовується раз на тиждень, потребує мінімальних структурних модернізацій. Існуючі первинні рами часто можуть витримувати це навантаження за допомогою стандартних кронштейнів. Однак 50-тонний виробничий кран безперервного використання вимагає принципово іншої конструкції будівлі. Колони мають бути великого розміру, а фундамент має бути спроектований із глибокими бетонними опорами та важкими шаблонами анкерних болтів, щоб протистояти моментам перекидання.

Високоциклові крани створюють ризик втоми металу. Кран, який працює безперервно протягом кількох змін на день протягом терміну служби від 20 до 50 років, піддасть сталеві з’єднання мільйонам циклів навантаження. Для цього потрібна більш важка сталь, спеціалізовані моментні з’єднання з використанням болтів, критичних до ковзання, і ретельний неруйнівний контроль (NDT) усіх конструкційних зварних швів під час виготовлення, щоб переконатися у відсутності мікроскопічних тріщин, які можуть поширюватися під час постійної вібрації.

Збалансування вартості, масштабованості та ризиків впровадження

Оптимізація вашого об’єкта вимагає збалансування початкових витрат на матеріали з довгостроковою довговічністю. Спроба зрізати кути на етапі проектування часто призводить до катастрофічних структурних збоїв або великих зобов’язань щодо технічного обслуговування.

Розробка вартості проти небезпечного скорочення витрат

Розробка справжнього значення передбачає вибір правильних матеріалів для конкретного застосування. Перехід від стандартної вуглецевої сталі, як-от ASTM A36 з межею текучості 36 ksi, до високоміцної сталі, як-от ASTM A572 Grade 50, дозволяє інженерам зменшити загальну товщину сталевих перегородок і фланців. Це зменшує загальний тоннаж сталі та вагу транспортування без шкоди для структурної цілісності. Однак це потрібно ретельно розрахувати, щоб переконатися, що більш тонка високоміцна сталь все ще відповідає вимогам прогину.

Стійкість до корозії є ще одним важливим фактором. Ви повинні оцінити вплив свого підприємства на навколишнє середовище. Стандартної червоної оксидної грунтовки достатньо для сухого складу з контрольованим кліматом. Однак якщо ваше підприємство займається хімічною обробкою, працює в умовах високої вологості або розташоване в прибережному середовищі, стандартна фарба швидко вийде з ладу. Ви повинні вказати відповідні покриття, такі як гаряче цинкування для вторинного каркасу або спеціалізовані багатошарові епоксидні та поліуретанові покривні покриття для основних колон, щоб запобігти іржі, що погіршує несучу здатність сталі.

Точне проектування та заводське виготовлення за межами об’єкта сприяють стійкості та ефективності. Коли сталеві компоненти ріжуться, зварюються та свердляться в контрольованому заводському середовищі за допомогою автоматизованого обладнання з ЧПК, відходи матеріалу зводяться до мінімуму. Ця точність гарантує бездоганне з’єднання компонентів разом на місці, значно прискорюючи час складання та знижуючи витрати на оренду важкого обладнання.

Ви повинні уникати небезпечної пастки недостатньої специфікації. Деякі виробники можуть спробувати виграти тендер, скасувавши допоміжні вітрові кріплення, зменшивши товщину перетинки колони або вказавши прогони легшого калібру. Хоча це знижує початкову ціну, це серйозно порушує структурну цілісність будівлі, порушує місцеві будівельні норми та анулює гарантії виробника. Завжди вимагайте прозорих інженерних розрахунків, які підтверджують відповідність вимогам місцевого навантаження.

Ризики впровадження та стратегії пом'якшення

Найпоширеніший збій реалізації відбувається на базовому рівні. Завершення сталевих розмірів без одночасного плану будівництва фундаменту є величезним ризиком. Розташування анкерних болтів, глибина бетонної опори та арматура повинні повністю відповідати конструкції опорної плити колони та розрахованим реакціям навантаження крана.

Якщо сталь надходить на місце, а анкерні болти зміщуються навіть на частку дюйма, будівництво повністю зупиняється. Ви витратите дні на розробку та виконання дорогих польових модифікацій, таких як епоксидне анкерування нових болтів або модифікація важких опорних плит. Щоб запобігти цьому, розробник металопрокату повинен надати бетонному підряднику точні шаблони встановлення анкерних болтів за кілька тижнів до надходження сталі.

Щоб зменшити ці ризики, ви повинні оцінювати постачальників на основі їхніх технологічних можливостей. Надайте пріоритет виробникам, які використовують розширене програмне забезпечення для інформаційного моделювання будівель (BIM) і деталізації, наприклад Tekla Structures. Ці платформи дозволяють інженерам створити повний 3D-цифровий двійник об’єкта до того, як сталь буде розрізана. Це дозволяє автоматично виявляти зіткнення, гарантуючи, що конструкційна сталь не заважає повітроводам HVAC, зазорам кранів або водопровідним лініям. Він також гарантує допуски на виготовлення до міліметра, забезпечуючи дотримання AISC або еквівалентних міжнародних стандартів сталевих конструкцій.

Висновок

Майстерня оптимальної сталевої конструкції – це точний математичний баланс між гнучкістю прольоту, вертикальним зазором, динамічним керуванням навантаженням і довговічністю матеріалу. Припущення в будь-якій із цих областей призводять до операційних вузьких місць, структурної втоми або великих витрат на модернізацію. Встановлюючи суворі базові лінії для робочого процесу, навантажень на навколишнє середовище та вимог до кранів на ранній стадії планування, ви гарантуєте безпечну та ефективну роботу об’єкта протягом десятиліть.

Вибираючи виробничого партнера, складіть список інженерних фірм, які надають прозорі розрахунки навантаження та комплексне 3D-моделювання перед виготовленням. Уникайте постачальників, які пропонують лише готові розміри без аналізу конкретних обмежень вашого сайту та робочих динамічних навантажень.

1. Замовте офіційне геотехнічне випробування ґрунту, щоб визначити точні вимоги до фундаменту та обмеження лінії власності.

2. Створіть детальне проектне завдання з детальним описом тоннажу крана, робочих циклів і внутрішніх дозволів на робочий процес.

3. Перевірте місцеві дані про навантаження на навколишнє середовище щодо вітру, снігу та сейсмічної активності у своєму муніципальному відділі будівництва.

4. Запитуйте попередні 3D-моделі BIM і звіти про автоматичне виявлення зіткнень у виробників сталі, які увійшли до короткого списку, перш ніж підписувати контракти на виготовлення.

FAQ

Q: Який максимальний економічний проміжок для сталевої майстерні з прозорим прольотом?

A: Максимальна економічна ширина для жорсткої рами з прозорим прольотом зазвичай становить від 30 до 40 метрів. Понад цим порогом необхідна глибина та вага сталевих крокв експоненціально збільшуються, щоб запобігти прогину. Для ширини, що перевищує 40 метрів, використання багатопролітної конфігурації з внутрішніми колонами або перехід на систему сталевих ферм з відкритим перетинком є ​​набагато ефективнішим.

З: Як розрахувати необхідну висоту карнизу для мостового крана?

A: Розрахунок висоти карнизу вимагає додавання кількох вертикальних розмірів. Ви повинні взяти максимальну необхідну висоту підйому та додати фізичні розміри підйомного блоку, глибину балки мосту крана, висоту балки злітно-посадкової смуги та обов’язковий буфер безпеки між верхньою частиною крана та найнижчою висячою фермою даху або допоміжним пристосуванням.

З: Як правильно вибрати марку сталі та покриття для свого підприємства?

A: вибір марки сталі залежить від вимог до навантаження; високоміцна сталь зменшує загальну вантажопідйомність для потужних об'єктів. Вибір покриття залежить від впливу навколишнього середовища. Стандартна червонооксидна грунтовка підходить для сухих умов з контрольованим кліматом. Для прибережних регіонів, хімічних заводів або операцій з високою вологістю вкажіть гаряче цинкування або багатошарові епоксидні системи, щоб запобігти швидкій структурній корозії.

З: Чи можу я додати мостовий кран до існуючої сталевої будівлі?

A: Модернізація крана в існуючу будівлю складна. Стандартні сталеві будівлі проектуються тільки для статичних дахових і вітрових навантажень. Додавання крана створює значні динамічні та бічні сили. Ймовірно, вам знадобиться встановити незалежні окремо стоячі кранові колони та нові фундаментні основи всередині існуючої конструкції, оскільки оригінальний каркас будівлі не може надійно витримати нові динамічні навантаження.

З: Яка різниця між статичними та динамічними навантаженнями в сталевих будівлях?

A: Статичні навантаження – це постійні стаціонарні сили, такі як власна вага сталевої рами, панелей даху та підвішених блоків HVAC. Динамічні навантаження - це рухливі, змінні сили, які з часом викликають вібрацію та структурну напругу. Приклади включають мостові крани, важкі преси для штампування та рух вилкових навантажувачів. Динамічні навантаження вимагають більшої міцності та більш жорсткої конструкції колон, щоб запобігти втомі металу.

З: Чому відстань між прорізами важлива в промислових сталевих конструкціях?

Відповідь: Відстань між прорізами безпосередньо впливає на вагу будівлі. Стандартна економічна відстань становить від 6 до 9 метрів. Збільшення інтервалу між прорізами зменшує кількість необхідних основних колон, але змушує вас використовувати важчі, глибші балки даху та стінні стрижні для безпечного перекриття ширших проміжків, змінюючи загальні розрахунки тоннажу сталі.