வெளிநாட்டு சந்தைகளில் இருந்து எஃகு கட்டிடங்களை பெறுவது அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட உற்பத்தி காலக்கெடு மற்றும் பொருள் கிடைக்கும் தன்மையை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இணங்காத அல்லது மோசமாக புனையப்பட்ட கட்டமைப்புகளை இறக்குமதி செய்வதால் ஏற்படும் கடுமையான நிதி மற்றும் சட்ட அபாயங்களுடன் இந்த நன்மைகள் கடுமையாக வேறுபடுகின்றன. கவர்ச்சிகரமான ஹெட்லைன் ஃபேக்டரி விகிதங்கள், மொத்த தரையிறங்கும் செலவுகள், உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடு இணக்கம் மற்றும் ஆன்-சைட் விறைப்புச் சவால்கள் ஆகியவற்றின் யதார்த்தத்தை பெரும்பாலும் மறைக்கின்றன. ஒரு மலிவான மேற்கோள் தரமற்ற பொருட்கள், போதுமான பொறியியல் அல்லது மோசமான உற்பத்தி திறன் ஆகியவற்றை மறைக்கக்கூடும். உங்களுக்கு ஒரு முறையான, சான்று அடிப்படையிலான மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பு தேவை. திட்ட மேலாளர்கள், டெவலப்பர்கள் மற்றும் கொள்முதல் அதிகாரிகள் சப்ளையர்களை கடுமையாக சரிபார்க்க வேண்டும். எந்தவொரு நிதியையும் மாற்றுவதற்கு முன் நீங்கள் பொறியியல் தரநிலைகளை சரிபார்த்து, விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதுகாக்க வேண்டும். இந்த வழிகாட்டி ஒரு மதிப்பீட்டிற்கான சரியான படிகளை வழங்குகிறது சீனாவில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ப்ரீஃபாப் ஸ்டீல் அமைப்பு , உங்கள் திட்டம் அனைத்து கட்டமைப்பு, சட்ட மற்றும் தளவாடத் தேவைகளை பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யாமல் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• குறியீட்டு இணக்கம் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல: உள்ளூர் காற்று, பனி மற்றும் நில அதிர்வு சுமை தேவைகள் பொறியியல் வடிவமைப்பை ஆணையிட வேண்டும், உற்பத்தியாளரின் நிலையான வார்ப்புருக்கள் அல்ல.

• சரிபார்ப்புக்கு ஆதாரம் தேவை: ஒரு சப்ளையர் இணையதளத்தை மட்டும் நம்பி இருக்க வேண்டாம்; மூன்றாம் தரப்பு தொழிற்சாலை தணிக்கைகள், மில் சோதனை சான்றிதழ்கள் (MTC), மற்றும் அழிவில்லாத சோதனை (NDT) அறிக்கைகளை கட்டாயமாக்குங்கள்.

• முழுமையான உறை ஒருமைப்பாடு: ஒரு ப்ரீஃபாப் எஃகு கட்டமைப்பை மதிப்பிடுவதற்கு முதன்மை எஃகு சட்டத்தை மட்டுமல்ல, முழு கட்டிட உறையின் காப்பு, உறைப்பூச்சு மற்றும் தீ மதிப்பீடுகளையும் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

• மொத்த தரையிறங்கும் செலவு > தொழிற்சாலை விலை: சரக்கு, கட்டணங்கள், துறைமுக கையாளுதல் மற்றும் கொள்கலன் மேம்படுத்துதல் ஆகியவை திட்டத்தின் இறுதி ROI ஐ கணிசமாக பாதிக்கின்றன.

• நிறுவல் தயார்நிலை: ஒரு வெற்றிகரமான திட்டம் துல்லியமான கொள்கலன் பேக்கிங், விரிவான கடை வரைபடங்கள் மற்றும் காணாமல் போன அல்லது சேதமடைந்த கூறுகளுக்கான தெளிவான தணிப்புத் திட்டம் ஆகியவற்றை நம்பியுள்ளது.

உங்கள் Prefab Steel Structure Projectக்கான வெற்றிக்கான அளவுகோல்களை வரையறுத்தல்

உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சுமைகள்

மேற்கோளைக் கோருவதற்கு முன் துல்லியமான, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பொறியியல் தரவை வழங்கவும். காற்றின் வேகம், பனி சுமை, நில அதிர்வு மண்டலம் மற்றும் மண்ணின் நிலை ஆகியவை கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைக் கட்டளையிடுகின்றன. பொதுவான உள்நாட்டு சுமை தரநிலைகள் உள்ளூர் ஆய்வுகளில் தேர்ச்சி பெறாது. தவறான குறியீடுகளைப் பயன்படுத்தினால் கட்டமைப்பு தோல்வி ஏற்படும். IBC, Eurocode அல்லது AS/NZS போன்ற இலக்கு நாட்டின் குறியீடுகளை உற்பத்தியாளர் புறக்கணித்தால், அனுமதி மறுப்பு உண்மையான அச்சுறுத்தலாகும். உங்கள் குறிப்பிட்ட நகராட்சிக்கு 3-வினாடி காற்றின் வேகத்தை சரியாக வழங்க வேண்டும். உங்கள் கட்டிடத்தின் சுருதி மற்றும் வெப்ப வெளிப்பாட்டின் அடிப்படையில் தரை பனி சுமைகள் கூரை பனி சுமைகளாக மாற்றப்பட வேண்டும். நில அதிர்வு வடிவமைப்பு வகைகளுக்கு உங்கள் உண்மையான கட்டுமான தளத்தில் இருந்து துல்லியமான மண் பரிசோதனை தரவு தேவைப்படுகிறது. இந்தத் தரவு இல்லாமல், உற்பத்தியாளர் தரமான, இலகுரக டெம்ப்ளேட்களின் அடிப்படையில் மேற்கோள் காட்டுவார், அது உள்ளூர் பொறியியல் மதிப்பாய்வுகளில் தோல்வியடையும்.

வெளிநாட்டு பொறியியல் குழுக்களைக் கையாளும் போது, ​​அவர்கள் உங்கள் உள்ளூர் நிலப்பரப்பைப் புரிந்துகொள்வார்கள் என்று நீங்கள் கருத முடியாது. ஒரு அடர்ந்த நகர்ப்புற மையத்தில் அல்லது காடுகள் நிறைந்த பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள அதே கட்டிடத்தை விட, வெளிப்படும் கடலோரப் பிளஃப்பின் மீது அமைந்துள்ள கட்டிடம் மிகவும் மாறுபட்ட காற்றழுத்தங்களை அனுபவிக்கிறது. நீங்கள் வெளிப்பாடு வகையை தெளிவாக வரையறுக்க வேண்டும். மேலும், ஆரம்ப மேற்கோள் கட்டத்தில் இணை சுமைகள் அடிக்கடி கவனிக்கப்படுவதில்லை. நீங்கள் கனமான HVAC அலகுகள், விரிவான தீ தெளிப்பான் அமைப்புகள் அல்லது முழு வரிசை சோலார் பேனல்களை கூரை பர்லின்களில் இருந்து தொங்கவிட திட்டமிட்டால், அந்த இறந்த எடையைச் சுமக்கும் வகையில் முதன்மை ராஃப்டர்கள் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். பிணைய சுமைகளை முன்கூட்டியே குறிப்பிடத் தவறினால், பின்னர் பெரிய அளவிலான மறுவடிவமைப்புக் கட்டணங்கள் அல்லது அதைவிட மோசமாக, நிறுவலுக்குப் பின் ஒரு தொய்வுறுதல் கூரை அமைப்பு ஏற்படுகிறது.

• மண் தாங்கும் திறனைத் தீர்மானிக்க சப்ளையர்களை ஈடுபடுத்துவதற்கு முன் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட புவி தொழில்நுட்ப அறிக்கையைப் பெறவும்.

• உங்கள் உள்ளூர் அனுமதி அலுவலகத்திற்குத் தேவைப்படும் சரியான கட்டிடக் குறியீட்டு ஆண்டைக் குறிப்பிடவும்.

• துல்லியமான காற்று சுமை கணக்கீடுகளுக்கான வெளிப்பாடு வகையை வரையறுக்கவும்.

• தொங்கும் HVAC அலகுகள், தெளிப்பான் அமைப்புகள் அல்லது சோலார் பேனல்கள் போன்ற எந்த இணை சுமைகளையும் விவரிக்கவும்.

• சப்ளையர் அவர்களின் பூர்வாங்க மேற்கோள் ஆவணங்களில் கருதப்பட்ட சுமைகளை தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.

தனிப்பயன் ப்ரீஃபாப் ஸ்டீல் கட்டிட விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் நிலையான கிட்கள்

ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் கிட்கள் அடிப்படை சேமிப்பக தேவைகளுக்கு பொருந்தும், ஆனால் ஒரு தனிப்பயன் ப்ரீஃபாப் ஸ்டீல் கட்டிடத்திற்கு விரிவான கட்டடக்கலை மற்றும் கட்டமைப்பு உள்ளீடுகள் தேவை. நீங்கள் தெளிவான இடைவெளி தேவைகளை வரையறுக்க வேண்டும். கிரேன் சுமை திறன்கள் நெடுவரிசை வலிமை மற்றும் ஓடுபாதை பீம் அளவைக் கட்டளையிடுகின்றன. குறிப்பிட்ட கதவு மற்றும் ஜன்னல் கட்டமைப்பின் தேவைகள் இரண்டாம் நிலை கட்டமைப்பை மாற்றும். நிலையான கருவிகளில் இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை இல்லை. பாதையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் உங்கள் செயல்பாட்டுத் தேவைகளை முழுமையாக மதிப்பீடு செய்யவும். உங்கள் வசதிக்கு கனமான ஓவர்ஹெட் பிரிட்ஜ் கிரேன்கள் தேவைப்பட்டால், முதன்மை கட்டமைப்பு நெடுவரிசைகள் படிநிலை வடிவமைப்புகள் அல்லது கனரக அடைப்புக்குறிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அலுவலக இடம் அல்லது அதிக சரக்கு சேமிப்பகமாக இருந்தாலும், மெஸ்ஸானைன் தளங்களுக்கு அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட நேரடி சுமை கணக்கீடுகள் தேவைப்படுகின்றன.

நிலையான கருவிகள் பொதுவான நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உகந்த, இலகுரக பிரிவுகளைப் பயன்படுத்தி பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. கனரக தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு அவை முற்றிலும் பொருந்தாது. நீங்கள் தனிப்பயன் வடிவமைப்பைக் குறிப்பிடும்போது, ​​ஒவ்வொரு திடமான பிரேம் இணைப்பிலும் பொறியியல் குழு சரியான தருண சக்திகளைக் கணக்கிட வேண்டும். இதற்கு கனமான அடிப்படை தகடுகள், தடிமனான வலை மற்றும் கட்டப்பட்ட H-பீம்களில் விளிம்பு தகடுகள் மற்றும் மிகவும் சிக்கலான பிரேசிங் அமைப்புகள் தேவை. எதிர்கால விரிவாக்கத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஐந்து ஆண்டுகளில் கட்டிடத்திற்கு விரிகுடாக்களை சேர்க்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், இறுதி சுவர் பிரேம்கள் நிலையான பிந்தைய மற்றும் பீம் இறுதி சுவர்களை விட விரிவாக்கக்கூடிய கடினமான சட்டங்களாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். இந்த தொலைநோக்குப் பார்வையானது, கட்டமைப்புக் கூறுகளை பின்னாளில் இடித்து மீண்டும் உருவாக்குவதைத் தடுக்கிறது.

Prefab Steel Building Manufacturer ஐ எவ்வாறு கண்காணிப்பது

வர்த்தக நிறுவனங்களிலிருந்து நேரடி உற்பத்தியாளர்களை வேறுபடுத்துதல்

ஒரு சப்ளையர் உண்மையானவரா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் ப்ரீஃபாப் எஃகு கட்டிட உற்பத்தியாளர் . வர்த்தக நிறுவனங்கள் இடைத்தரகர்களாக செயல்படுகின்றன. வணிக உரிமங்களை கவனமாக சரிபார்க்கவும். செயற்கைக்கோள் படங்களின் மூலம் தொழிற்சாலை தடத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும். அவர்களின் ISO 9001 சான்றிதழின் நோக்கத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும். வர்த்தக நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் சிறந்த ஆங்கில தொடர்பை வழங்குகின்றன. நேரடி உற்பத்தியாளர்கள் சிறந்த தரக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறார்கள். அவர்கள் குறைந்த அடிப்படை செலவுகளையும் வழங்குகிறார்கள். வணிக உரிமத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட மூலதனத்தைப் பாருங்கள்; உண்மையான கனரக எஃகு உற்பத்தியாளர்களுக்கு பாரிய மூலதன முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன. வணிக நோக்கத்தை ஆராயுங்கள் - அது தொடர்பில்லாத நூற்றுக்கணக்கான தயாரிப்புகளை பட்டியலிட்டால், நீங்கள் ஒரு வர்த்தக நிறுவனத்துடன் கையாளுகிறீர்கள். செயற்கைக்கோள் படங்கள் பெரிய மூலப்பொருட்கள் யார்டுகள், கேன்ட்ரி கிரேன்கள் மற்றும் விரிவான ஃபேப்ரிகேஷன் அரங்குகள் ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்த வேண்டும்.

ஒரு வர்த்தக நிறுவனத்தை நம்புவது உங்களுக்கும் உங்கள் கட்டிடத்தை விவரிக்கும் உண்மையான பொறியாளர்களுக்கும் இடையே ஒரு ஆபத்தான சுருக்கத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பு சிக்கல் எழும் போது, ​​வர்த்தக நிறுவன விற்பனை பிரதிநிதி உங்கள் தொழில்நுட்ப தேவைகளை தொழிற்சாலையின் பொறியாளர்களுக்கு மொழிபெயர்க்க வேண்டும், இது பெரும்பாலும் முக்கியமான தவறான தகவல்தொடர்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். நீங்கள் விவரத் துறையை நேரடியாக அணுக வேண்டும். அவர்களின் தலைமைப் பொறியாளருடன் வீடியோ மாநாட்டைக் கோருங்கள். சப்ளையர் மறுத்தால் அல்லது பொறியாளர் கிடைக்கவில்லை என்று கூறினால், அவர்கள் புனைகதையை அவுட்சோர்சிங் செய்யலாம். ஒரு உண்மையான உற்பத்தியாளர், இணைப்பு விவரங்கள், ஆங்கர் போல்ட் தளவமைப்புகள் மற்றும் சுமை அனுமானங்கள் பற்றி விவாதிக்க தங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவை மகிழ்ச்சியுடன் அழைப்பார்.

தொழிற்சாலை தணிக்கைகள் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வுகள்

SGS, TUV அல்லது Bureau Veritas போன்ற சுயாதீன ஆய்வு முகமைகளை கமிஷன் செய்யவும். முன்கூட்டிய ஆர்டர் தொழிற்சாலை தணிக்கைகளை நடத்தவும். முக்கிய தணிக்கை அளவுகோல்களில் CNC இயந்திரங்களின் நிலை அடங்கும். மூலப்பொருள் சேமிப்பு நடைமுறைகளைச் சரிபார்க்கவும். உள்ளக சோதனை ஆய்வக திறன்களை மதிப்பிடுங்கள். உடல் தணிக்கை சாத்தியமில்லை என்றால், நேரடி வீடியோ சுற்றுப்பயணங்களை கட்டாயப்படுத்தவும். வீடியோ சுற்றுப்பயணங்கள் குறைவான கடுமையானவை ஆனால் அடிப்படை சரிபார்ப்பை வழங்குகின்றன. வெல்டிங் இயந்திரங்கள் சரியாக அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை ஆடிட்டர் சரிபார்ப்பார். ஈரப்பதம் மாசுபடுவதைத் தடுக்க வெல்டிங் ஃப்ளக்ஸ் எவ்வாறு சேமிக்கப்படுகிறது என்பதை அவர்கள் ஆய்வு செய்வார்கள். எஃகு தகடுகள் அசல் ஸ்டீல் மில் தொகுதிகளுடன் மீண்டும் இணைக்கும் முறையான டிரேசபிலிட்டி குறிச்சொற்களைக் கொண்டிருக்கின்றன என்பதை அவர்கள் சரிபார்க்கிறார்கள். பெரிய அளவிலான வணிகத் திட்டங்களுக்கு இந்தப் படியைத் தவிர்க்க வேண்டாம்.

தணிக்கையானது தொழிற்சாலையின் தரக் கட்டுப்பாட்டு ஆவணங்களில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். அவர்களிடம் முறைப்படுத்தப்பட்ட இணக்கமற்ற அறிக்கை (NCR) அமைப்பு உள்ளதா? மீயொலி சோதனையில் ஒரு வெல்ட் தோல்வியுற்றால், குறைபாட்டை நீக்கி மீண்டும் வெல்டிங் செய்வதற்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறை என்ன? கண்டிப்பான என்சிஆர் செயல்முறை இல்லாத ஒரு தொழிற்சாலை, மோசமான வெல்டினை அரைத்து அதன் மேல் பெயிண்ட் அடிக்கும். தணிக்கையாளர் மேற்பரப்பு தயாரிப்பு பகுதியையும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஷாட் பிளாஸ்டிங் இயந்திரங்கள் தேவையான மேற்பரப்பு சுயவிவரத்தை அடைய எஃகு ஷாட் மற்றும் கிரிட் ஆகியவற்றின் சரியான கலவையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சிராய்ப்பு ஊடகம் எண்ணெய் அல்லது தூசியால் மாசுபட்டிருந்தால், அடுத்தடுத்த வண்ணப்பூச்சு பூச்சு முன்கூட்டியே தோல்வியடையும்.

• மீயொலி குறைபாடு கண்டறிதல் மற்றும் பெயிண்ட் தடிமன் அளவீடுகள் உட்பட அனைத்து சோதனை உபகரணங்களின் அளவுத்திருத்த சான்றிதழ்களை சரிபார்க்கவும்.

• சரியான சிராய்ப்பு ஊடகம் மற்றும் செயல்படும் தூசி சேகரிப்பு அமைப்புகளுக்கு ஷாட் பிளாஸ்டிங் வசதியை ஆய்வு செய்யவும்.

• வர்ணம் பூசப்பட்ட எஃகு நிற்கும் நீரில் உட்காரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் முற்றத்தின் அமைப்பு மற்றும் வானிலை பாதுகாப்பை சரிபார்க்கவும்.

• உள் தரக் கட்டுப்பாட்டு ஊழியர்கள் மற்றும் NDT தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் தகுதிகள் மற்றும் காலாவதி தேதிகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

• வெவ்வேறு எஃகு தரங்களை சரியான முறையில் பிரிப்பதற்கும், போதுமான துரு தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்கும் மூலப்பொருள் முற்றத்தை ஆய்வு செய்யவும்.

உற்பத்தி திறன் மற்றும் முன்னணி நேர நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடுதல்

ஒரு தொழிற்சாலையின் உண்மையான உற்பத்தித் திறனை மதிப்பிடுக. திட்ட காலக்கெடுவை அவர்கள் சந்திக்க முடியும் என்று உங்களுக்கு உறுதி தேவை. அவர்களின் தற்போதைய ஆர்டர் பேக்லாக்கை மதிப்பிடுங்கள். அவர்களின் கூறப்பட்ட மாதாந்திர டன் திறனுடன் இதை ஒப்பிடுக. அதிக வாக்குறுதியளிப்பது கடுமையான தள தாமதங்களை ஏற்படுத்துகிறது. நிகழ்நேர உற்பத்தி அட்டவணைகளைக் கேளுங்கள். ஒரு தொழிற்சாலை 50,000-டன் ஆண்டுத் திறனைப் பெருமைப்படுத்தலாம், ஆனால் அவற்றின் தற்போதைய பேக்லாக் அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்கு அவற்றின் உற்பத்தியைப் பயன்படுத்தினால், உங்கள் திட்டம் முடங்கிவிடும். விவரம், கொள்முதல், புனையமைப்பு, ஓவியம் மற்றும் பேக்கிங் ஆகியவற்றிற்கான சரியான காலவரிசையைக் காட்டும் விரிவான Gantt விளக்கப்படத்தைக் கோரவும். தாமதமாக வழங்குவதற்கான அபராதங்கள் வணிக ஒப்பந்தத்தில் வெளிப்படையாக எழுதப்பட வேண்டும்.

பொதுவான முன்னணி நேரங்களை ஏற்க வேண்டாம். தொழிற்சாலை மூல எஃகு தகடுகளைப் பாதுகாக்கவில்லை என்றால், நிலையான 30-நாள் முன்னணி நேரம் எதுவும் இல்லை. டெபாசிட் பணம் செலுத்திய உடனேயே மூலப்பொருள் வாங்கியதற்கான ஆதாரத்தைக் கேளுங்கள். மேலும், ஓவியம் மற்றும் உலர்த்தும் கட்டத்தில் உற்பத்தி இடையூறுகள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன. ஒரு தொழிற்சாலையால் ஒரு நாளைக்கு 100 டன் எஃகு பற்றவைக்க முடியும், ஆனால் அவற்றின் உலர்த்தும் வசதி 30 டன்களை மட்டுமே கையாள முடியும் என்றால், உங்கள் ஏற்றுமதி தாமதமாகும். அவற்றின் பெயிண்டிங் சாவடிகள் மற்றும் க்யூரிங் அடுப்புகளின் திறனைச் சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக உங்கள் திட்டத்திற்கு சிக்கலான, மல்டி-கோட் எபோக்சி அமைப்புகள் தேவைப்பட்டால், பூச்சுகளுக்கு இடையே கடுமையான குணப்படுத்தும் நேரத்தைக் கோரும்.

ஏற்றுமதி அனுபவம் மற்றும் சர்வதேச சான்றிதழ்களை மதிப்பீடு செய்தல்

உள்நாட்டு வெற்றி ஏற்றுமதி திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. சரிபார்க்கக்கூடிய வழக்கு ஆய்வுகளைக் கோருங்கள். உங்கள் குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு முந்தைய ஏற்றுமதிகளுக்கான லேடிங் பில்களைக் கேளுங்கள். பிராந்தியம் சார்ந்த சான்றிதழ்கள் கட்டாயம். ஐரோப்பாவிற்கான CE குறிப்பைத் தேடுங்கள். வட அமெரிக்காவிற்கான AISC சான்றிதழுக்குச் சமமானவற்றைச் சரிபார்க்கவும். ஏற்றுமதி செய்வதற்கு சர்வதேச கப்பல் கட்டுப்பாடுகள், கொள்கலன் ஏற்றுதல் தேர்வுமுறை மற்றும் கடுமையான வெளிநாட்டு கட்டிடக் குறியீடுகள் பற்றிய குறிப்பிட்ட அறிவு தேவை. உள்நாட்டு திட்டங்களை மட்டுமே வழங்கும் ஒரு தொழிற்சாலை சர்வதேச சுங்க அனுமதிக்கு தேவையான ஆவணங்களுடன் போராடும். நீண்ட கடல் பயணங்களுக்குத் தேவைப்படும் கனரக-கடமை எதிர்ப்பு அரிப்பு சிகிச்சையைப் பயன்படுத்துவதில் அவர்களுக்கு அனுபவம் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங் ஒரு சிறப்பு திறன். உள்நாட்டு ஏற்றுமதிகள் பிளாட்பெட் டிரக்குகளில் ஏற்றப்பட்டு தளத்திற்கு இயக்கப்படுகின்றன. ஏற்றுமதி ஏற்றுமதிகள் எஃகு கொள்கலன்களில் அடைக்கப்பட்டு, துறைமுகத்தில் வன்முறை கிரேன் அசைவுகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கடல் போக்குவரத்தின் போது அதிக அரிக்கும் உப்பு காற்று மற்றும் தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஆளாகின்றன. ஏற்றுமதியில் அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு உற்பத்தியாளர், ஹெவி-டூட்டி ஸ்டீல் தட்டுகள், பிரத்யேக லாஷிங் நுட்பங்கள் மற்றும் ஏராளமான டெசிகண்ட்களைப் பயன்படுத்துவார். முந்தைய சர்வதேச ஆர்டர்களில் இருந்து அவர்களின் கொள்கலன் ஏற்றுதல் செயல்முறையின் புகைப்படங்களை வழங்க சப்ளையர்களிடம் கேளுங்கள். சரியான டனேஜ் அல்லது ஸ்ட்ராப்பிங் இல்லாமல் ஒரு கொள்கலனில் தளர்வான எஃகு கற்றைகள் வீசப்பட்டதை நீங்கள் கண்டால், மற்றொரு சப்ளையரைக் கண்டறியவும்.

எஃகு கட்டமைப்பு ஃபேப்ரிகேஷன் தரம் மற்றும் பொருட்களை மதிப்பீடு செய்தல்

ஸ்டீல் கிரேடுகள் மற்றும் மில் டெஸ்ட் சான்றிதழ்கள் (MTC)

Q235 மற்றும் Q355 போன்ற சீன எஃகு தரங்கள் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. Q235 ASTM A36 அல்லது S235 உடன் சீரமைக்கிறது. Q355 ASTM A572 அல்லது S355 உடன் பொருந்துகிறது. ஆணை மில் சோதனை சான்றிதழ்கள் (MTC). MTCகள் இரசாயன கலவையை கண்டறியும். அவை இயந்திர பண்புகளை அசல் எஃகு ஆலைக்கு மீண்டும் சரிபார்க்கின்றன. முறையான ஆவணங்கள் இல்லாமல் எஃகு ஒருபோதும் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டாம். MTC இல் பட்டியலிடப்பட்ட கார்பன் சமமான மதிப்பு (CEV) எஃகின் வெல்டபிலிட்டியை தீர்மானிக்க மிகவும் முக்கியமானது. உயர் CEV க்கு ஹைட்ரஜன் தூண்டப்பட்ட விரிசலைத் தடுக்க வெல்டிங்கிற்கு முன் குறிப்பிட்ட முன்-சூடாக்கும் நடைமுறைகள் தேவை. எஃகு வடிவமைப்பு அனுமானங்களைச் சந்திக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் உள்ளூர் கட்டமைப்பு பொறியாளர் MTCகளை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

அனைத்து Q355 எஃகும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. பின்னொட்டு எழுத்து (பி, சி, டி, அல்லது இ) எஃகு சார்பி வி-நாட்ச் தாக்க சோதனையை கடந்து செல்லும் வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. Q355B 20°C இல் சோதிக்கப்படுகிறது, இது நிலையான சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இருப்பினும், கடுமையான குளிர்காலம் உள்ள பகுதியில் உங்கள் கட்டிடம் அமைந்திருந்தால், கடுமையான குளிரில் உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவு தோல்வியைத் தடுக்க Q355C (0°C இல் சோதிக்கப்பட்டது) அல்லது Q355D (-20°C இல் சோதிக்கப்பட்டது) ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட வேண்டும். உங்கள் கொள்முதல் விவரக்குறிப்புகளில் அதிக தாக்கக் கடினத்தன்மை தரங்களை நீங்கள் வெளிப்படையாகக் கட்டாயப்படுத்தாவிட்டால், தொழிற்சாலை மலிவான Q355Bக்கு இயல்புநிலையாக இருக்கும்.

வெல்டிங் தரநிலைகள் மற்றும் அழிவில்லாத சோதனை (NDT)

எஃகு கட்டமைப்பு உருவாக்கம் வெல்டிங் தரத்தை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் முதன்மை பிரேம்களுக்கு நிலையானது. அழிவில்லாத சோதனையை (NDT) குறிப்பிடவும். அல்ட்ராசோனிக் சோதனை அல்லது ரேடியோகிராஃபிக் சோதனை உள் குறைபாடுகளைக் கண்டறியும். அனைத்து கட்டமைப்பு மூட்டுகளுக்கும் சான்றளிக்கப்பட்ட வெல்டர்கள் தேவை. காட்சி ஆய்வு மட்டுமே இணைவு குறைபாடு, உட்புற போரோசிட்டி, அல்லது மணிகளுக்கு அடியில் விரிசல் ஆகியவற்றைக் கண்டறிய முடியாது. சோதிக்கப்பட வேண்டிய வெல்ட்களின் சதவீதத்தை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும். பொதுவாக, 100% முழு ஊடுருவல் டென்ஷன் வெல்ட்களுக்கு UT தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 20% பகுதி ஊடுருவல் வெல்ட்கள் சோதிக்கப்படுகின்றன. NDT அறிக்கைகள் சான்றளிக்கப்பட்ட நிலை II அல்லது நிலை III இன்ஸ்பெக்டரால் கையொப்பமிடப்பட வேண்டும்.

வெல்டிங் செயல்முறை தன்னை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்த வேண்டும். நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் (SAW) ஆனது உள்ளமைக்கப்பட்ட H-பீம்களில் நீண்ட, தொடர்ச்சியான வெல்ட்களுக்கு ஆழமான ஊடுருவல் மற்றும் நிலையான தரத்தை வழங்குகிறது. இருப்பினும், சிக்கலான இணைப்புத் தகடுகள் மற்றும் ஸ்டிஃபெனர்களுக்கு கேஸ் மெட்டல் ஆர்க் வெல்டிங் (GMAW) அல்லது ஃப்ளக்ஸ்-கோர்டு ஆர்க் வெல்டிங் (FCAW) தேவைப்படுகிறது. இந்த கையேடு மற்றும் அரை தானியங்கி செயல்முறைகளுக்கு தொழிற்சாலை சரியான பாதுகாப்பு வாயுக்கள் மற்றும் கம்பி வகைகளைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும். எஃகு ஷாட் பிளாஸ்டிங் அறைக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு வெல்ட் ஸ்பேட்டர் இயந்திரத்தனமாக அகற்றப்பட வேண்டும். ஸ்பேட்டர் வர்ணம் பூசப்பட்டால், அது இறுதியில் உடைந்து, உறுப்புகளுக்கு வெற்று எஃகு வெளிப்பட்டு, உள்ளூர் அரிப்பைத் தொடங்கும்.

• AWS D1.1 அல்லது EN 1090 இணக்கமான வெல்டிங் செயல்முறை விவரக்குறிப்புகள் (WPS) தேவை.

• அனைத்து உள்ளமைக்கப்பட்ட H-பீம்கள் மற்றும் முதன்மை நெடுவரிசைகளுக்கு நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங்கை (SAW) குறிப்பிடவும்.

• காஸ் மெட்டல் ஆர்க் வெல்டிங் (GMAW) சிக்கலான இணைப்பு தகடுகள் மற்றும் விறைப்பான்கள் தேவை.

• மேற்பரப்பு சிகிச்சைக்கு முன் அனைத்து வெல்ட் ஸ்பேட்டர்களும் இயந்திரத்தனமாக அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்க.

• அனைத்து NDT அறிக்கைகளிலும் சோதனை செய்யப்பட்ட மூட்டுகளின் தெளிவான புகைப்படங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய மீயொலி ரீட்அவுட்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சைகள்: கால்வனைசேஷன் வெர்சஸ். பெயிண்டட் ஃபினிஷ்ஸ்

ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் மற்றும் பல அடுக்கு வண்ணப்பூச்சு அமைப்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்யவும். கட்டிடத்தின் இறுதி பயன்பாட்டு சூழலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கரையோரப் பகுதிகள் கடுமையான கால்வனேற்றத்தைக் கோருகின்றன. இரசாயன சேமிப்புக்கு சிறப்பு எபோக்சி பூச்சுகள் தேவை. மைக்ரான்களில் பெயிண்ட் தடிமன் குறிப்பிடவும். சரியான மேற்பரப்பு தயாரிப்பு முக்கியமானது. பூச்சுக்கு முன் SA 2.5 ஷாட் வெடித்தல் கட்டளை. SA 2.5 தயாரிப்பு இல்லாமல், ப்ரைமர் ஒட்டிக்கொள்ளத் தவறிவிடும், இது முன்கூட்டியே உரிக்கப்படுவதற்கும் துருப்பிடிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும். வர்ணம் பூசப்பட்ட அமைப்புகளுக்கு, துத்தநாகம் நிறைந்த எபோக்சி ப்ரைமர், மைக்கேசியஸ் அயர்ன் ஆக்சைடு இடைநிலை கோட் மற்றும் புற ஊதா எதிர்ப்பிற்கான பாலியூரிதீன் டாப்கோட் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். கால்வனேற்றப்பட்ட கட்டமைப்புகளுக்கு, துத்தநாக பூச்சு எடையைக் குறிப்பிடவும், பொதுவாக கடுமையான சூழல்களுக்கு 600 கிராம்/மீ2.

பொதுவான 'துரு எதிர்ப்பு பெயிண்ட்' விவரக்குறிப்பை ஏற்க வேண்டாம். ஒவ்வொரு கோட்டுக்கும் உலர் ஃபிலிம் தடிமன் (DFT) வரையறுக்க வேண்டும். ஒரு நிலையான வணிக கட்டிடத்திற்கு மொத்தம் 120 மைக்ரான் டிஎஃப்டி தேவைப்படலாம், அதே சமயம் அரிக்கும் வாயுக்களுக்கு வெளிப்படும் கனரக தொழில்துறை வசதிக்கு 250 மைக்ரான் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக தேவைப்படலாம். ஷிப்பிங் செய்வதற்கு முன் DFT ஐச் சரிபார்க்க, தொழிற்சாலை அளவீடு செய்யப்பட்ட காந்த தடிமன் அளவைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் தேர்வு செய்தால், தொழிற்சாலை அனைத்து வெற்றுப் பகுதிகளிலும், பில்ட்-அப் உறுப்பினர்களிலும் சரியான காற்றோட்டம் மற்றும் வடிகால் துளைகளை துளைப்பதை உறுதிசெய்து, துத்தநாகக் குளியலில் சிக்கிய வாயுக்கள் வெடிப்பதைத் தடுக்கவும், அதிகப்படியான துத்தநாகம் சுதந்திரமாக வெளியேற அனுமதிக்கவும்.

உறைப்பூச்சு, காப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகள்

கட்டமைப்பு அல்லாத கூறுகள் a க்கு முக்கியமானவை முன் தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு கிடங்கு . EPS, பாலியூரிதீன் மற்றும் ராக்வூல் சாண்ட்விச் பேனல்கள் போன்ற காப்பு விருப்பங்களை ஒப்பிடுக. தேவையான R-மதிப்புகளின் அடிப்படையில் உங்கள் விருப்பத்தை அமைக்கவும். ஆற்றல் திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு இந்த பேனல்களை சார்ந்துள்ளது. காப்பு பொருட்கள் உள்ளூர் தீ பாதுகாப்பு மற்றும் எரிப்பு குறியீடுகளை சந்திக்கின்றன என்பதை சரிபார்க்கவும். சாண்ட்விச் பேனல்களில் வெளிப்புற எஃகு தாள்களின் அளவு தடிமன் காற்றின் குப்பைகள் மற்றும் ஆலங்கட்டிகளுக்கு அவற்றின் எதிர்ப்பைக் கட்டளையிடுகிறது. வெளிப்புற தாள்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 0.5 மிமீ குறிப்பிடவும். ராக்வூல் பேனல்கள் சிறந்த தீ தடுப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு வழங்குகின்றன, அவை பல நகர்ப்புற வணிக மண்டலங்களில் கட்டாயமாக்கப்படுகின்றன.

சாண்ட்விச் பேனலின் முக்கிய பொருள் அதன் செயல்திறனை ஆணையிடுகிறது. விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் (EPS) மலிவானது ஆனால் அதிக எரியக்கூடியது மற்றும் எரியக்கூடிய பொருட்களை சேமிக்கும் எந்த வசதியிலும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். பாலியூரிதீன் (PUR) மற்றும் பாலிசோசயனுரேட் (PIR) சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, இது மெல்லிய பேனல்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் PIR PUR ஐ விட சிறந்த தீ செயல்திறனை வழங்குகிறது. ராக்வூல் (கனிம கம்பளி) முற்றிலும் எரியாதது மற்றும் உண்மையான தீ தடையை வழங்குகிறது. ராக்வூலைக் குறிப்பிடும்போது, ​​கனிம கம்பளி மையத்தின் அடர்த்தியை நீங்கள் வரையறுக்க வேண்டும், பொதுவாக 100 கிலோ/மீ3 முதல் 120 கிலோ/மீ3 வரை இருக்கும். குறைந்த அடர்த்தி பேனல்கள் காலப்போக்கில் சிதைந்து, தொய்வடைந்து, உறைப்பூச்சு அமைப்பின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை அழிக்கும்.

• EPS பேனல்கள்: குறைந்த விலை, மோசமான தீ எதிர்ப்பு, போதுமான வெப்ப காப்பு. தற்காலிக அல்லது குறைந்த ஆபத்துள்ள விவசாய கட்டமைப்புகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.

• பாலியூரிதீன் (PU/PIR) பேனல்கள்: உயர் வெப்ப திறன், மிதமான மற்றும் நல்ல தீ எதிர்ப்பு, சிறந்த ஈரப்பதம் தடை. குளிர் சேமிப்பிற்கு ஏற்றது.

• ராக்வூல் பேனல்கள்: சிறந்த தீ எதிர்ப்பு, சிறந்த ஒலி பண்புகள், அதிக எடை. அதிக ஆபத்துள்ள தொழில்துறை மற்றும் நகர்ப்புற வணிக மண்டலங்களுக்கு கட்டாயம்.

• கண்ணாடி கம்பளி பேனல்கள்: நல்ல வெப்ப காப்பு, எரியாத, இலகுரக தீ பாதுகாப்பு தேவைப்படும் பெரிய கூரைகளுக்கு செலவு குறைந்தவை.

மொத்த தரையிறங்கும் செலவு: தொழிற்சாலை மேற்கோள்களுக்கு அப்பால்

Incoterms மற்றும் மறைக்கப்பட்ட கட்டணங்கள்

வெவ்வேறு இன்கோடெர்ம்கள் வாங்குபவரின் பொறுப்பை பாதிக்கின்றன. FOB, CIF மற்றும் DDP ஆகியவை உங்கள் மொத்த செலவை மாற்றும். செயற்கையாக குறைந்த CIF மேற்கோள்கள் பெரும்பாலும் மிகையான இலக்கு போர்ட் கட்டணங்களை மறைக்கின்றன. காப்பீடு மற்றும் சரக்குகளை யார் செலுத்துகிறார்கள் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். டெர்மினல் கையாளுதல் கட்டணங்களை முன்கூட்டியே தெளிவுபடுத்தவும். ஒரு சப்ளையர் CIF மேற்கோளை வழங்கும்போது, ​​அவர்கள் ஷிப்பிங் ஃபார்வர்டரைக் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள். நேர்மையற்ற ஃபார்வர்டர்கள் தொழிற்சாலைக்கு மலிவான கடல் சரக்கு கட்டணத்தை வழங்குகிறார்கள், ஆனால் வாங்குபவரிடம் பாரிய வெளியீட்டு கட்டணம், ஆவணக் கட்டணம் மற்றும் டெர்மினல் கையாளுதல் கட்டணங்களை இலக்கு துறைமுகத்தில் வசூலிப்பதன் மூலம் தங்கள் விளிம்புகளை திரும்பப் பெறுகிறார்கள். FOB விதிமுறைகள் சரக்கு அனுப்புபவர் மீது உங்களுக்குக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குவதோடு வெளிப்படையான இலக்குச் செலவுகளையும் வழங்குகிறது.

FOB (Free On Board) விதிமுறைகளின் கீழ், சீன துறைமுகத்தில் உள்ள கப்பலில் எஃகு ஏற்றப்படும் வரை அனைத்து செலவுகள் மற்றும் ஆபத்துகளுக்கு தொழிற்சாலை பொறுப்பாகும். நீங்கள் நம்பும் ஃபார்வர்டருடன் கடல் சரக்குகளை நேரடியாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறீர்கள். இது கன்டெய்னர் வரும்போது ஆச்சரியக் கட்டணங்களை நீக்குகிறது. உங்களுக்கு இறக்குமதி அனுபவம் இல்லாவிட்டால், DDP (டெலிவர்டு டூட்டி பெய்ட்) என்பதை கருத்தில் கொள்ளுங்கள், அங்கு சப்ளையர் உங்கள் கட்டுமான தளம் வரை அனைத்தையும் கையாளுகிறார். இருப்பினும், DDP க்கு சர்வதேச சுங்க தரகர்களின் வலுவான நெட்வொர்க்குடன் கூடிய அதிநவீன சப்ளையர் தேவைப்படுகிறது, மேலும் இந்த வசதிக்காக நீங்கள் பிரீமியம் செலுத்துவீர்கள்.

முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் கிடங்கிற்கான கப்பல் தளவாடங்கள்

கட்டிட வடிவமைப்பு கொள்கலன் பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது. எச்-பீம்கள் கூடு கட்டுவது இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. பெரிதாக்கப்பட்ட கூறுகளுக்கு ஓபன் டாப் (OT) அல்லது பிளாட் ரேக் (FR) கொள்கலன்கள் தேவை. மோசமான கொள்கலன் தேர்வுமுறை ஆரம்ப செலவு சேமிப்புகளை அழிக்கிறது. வடிவமைப்பு கட்டத்தில் கப்பல் தளவாடங்களை திட்டமிடுங்கள். ஒரு நிலையான 40-அடி உயர கியூப் கொள்கலன் சுமார் 20 முதல் 25 டன் அடர்த்தியான எஃகு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், எடை குறைந்த கூரை டிரஸ்கள் அல்லது தடிமனான சாண்ட்விச் பேனல்கள் போன்ற பருமனான பொருட்கள் எடை வரம்பை அடைவதற்கு முன்பே கொள்கலனின் அளவை நிரப்பும். தரமான கொள்கலன் பரிமாணங்களுக்குள் திறமையாகப் பொருந்தக்கூடிய அளவு கூறுகள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய விவரக் குழுவுடன் இணைந்து செயல்படுங்கள்.

விவரிக்கும் மென்பொருள் கொள்கலன் ஏற்றுதலை உருவகப்படுத்த முடியும். புனையமைப்பு தொடங்கும் முன் கொள்கலன் ஏற்றுதல் திட்டத்தைக் கோரவும். ஒரு முதன்மை ராஃப்டர் 12.5 மீட்டர் நீளத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அது நிலையான 40-அடி கொள்கலனுக்குள் பொருந்தாது (இது தோராயமாக 12.03 மீட்டர் உள் நீளம் கொண்டது). ராஃப்டரை இரண்டு சிறிய துண்டுகளாக உடைக்க பொறியாளர் ஒரு போல்ட் ஸ்ப்லைஸ் இணைப்பை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும். இது கூடுதல் எண்ட் பிளேட்டுகள் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்களுக்கு சிறிய செலவைச் சேர்க்கும் அதே வேளையில், சிறப்பு பிளாட் ரேக் ஷிப்பிங் கொள்கலன்களின் தேவையைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களைச் சேமிக்கிறது.

சுங்கவரிகள், இறக்குமதி வரிகள், மற்றும் குப்பை குவிப்பு எதிர்ப்பு சட்டங்கள்

உரிமம் பெற்ற சுங்கத் தரகரை அணுகவும். பொருந்தக்கூடிய HS குறியீடுகளை முன்கூட்டியே கண்டறியவும். குப்பை கொட்டுவதைத் தடுக்கும் கடமைகளைச் சரிபார்க்கவும். சீன எஃகு பொருட்கள் மீதான பிரிவு 301 வரிகளை விசாரிக்கவும். இலக்கு நாடு வாரியாக இறக்குமதி வரி பெருமளவில் மாறுபடும். இவற்றை உடனடியாக உங்கள் பட்ஜெட்டில் சேர்த்துக்கொள்ளுங்கள். பல நாடுகள் தங்கள் உள்நாட்டு எஃகுத் தொழில்களை கடுமையான எதிர்ப்புக் கட்டணங்கள் மூலம் பாதுகாக்கின்றன, இது வணிக விலைப்பட்டியல் மதிப்பில் 100% அதிகமாக இருக்கலாம். இந்த வகைப்பாடுகளுக்கு இடையே கட்டண விகிதங்கள் பெரும்பாலும் கணிசமாக வேறுபடுவதால், உங்கள் சுங்கத் தரகர், முன்னரே கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கச்சா எஃகு கூறுகளுக்கான சரியான HS குறியீடுகளை சரிபார்ப்பார்.

தொழில்முறை பிரதிநிதித்துவம் இல்லாமல் சர்வதேச சுங்க விதிமுறைகளை வழிநடத்த முயற்சிக்காதீர்கள். வணிக விலைப்பட்டியலில் ஒரு சிறிய தவறான வகைப்படுத்தல் துறைமுகத்தில் உங்கள் கொள்கலன்கள் கைப்பற்றப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும். வணிக விலைப்பட்டியல் மற்றும் சரக்குக் கட்டணத்துடன் சரியாகப் பொருந்தக்கூடிய விரிவான பேக்கிங் பட்டியலை தொழிற்சாலை வழங்குவதை உறுதிசெய்யவும். எடைகள், துண்டு எண்ணிக்கைகள் அல்லது பொருள் விளக்கங்களில் ஏதேனும் முரண்பாடு இருந்தால், சுங்கத் தணிக்கையைத் தூண்டி, உங்கள் திட்டக் காலக்கெடுவை கணிசமாக தாமதப்படுத்தும்.

நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்

வடிவமைப்பு மற்றும் ஷாப் வரைதல் ஒப்புதல் செயல்முறையை நிர்வகித்தல்

Tekla அல்லது AutoCAD கடை வரைபடங்களை உன்னிப்பாக மதிப்பாய்வு செய்யவும். உற்பத்தியை முன்கூட்டியே தொடங்கக்கூடாது. ஒரு உள்ளூர், உரிமம் பெற்ற கட்டமைப்பு பொறியாளர் இறுதி புனைகதை வரைபடங்களை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். அவர்கள் இணக்கத்திற்கான திட்டங்களை முத்திரையிட வேண்டும். இது விலையுயர்ந்த ஆன்-சைட் மாற்றங்களைத் தடுக்கிறது. Tekla Structures போன்ற விரிவான மென்பொருள், வெட்டுவதற்கும் துளையிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் சரியான CNC கோப்புகளை உருவாக்குகிறது. 3D மாதிரியில் மோதல் இருந்தால், அது கட்டுமான தளத்தில் வெளிப்படும். உற்பத்தியில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் இணைப்பு விவரங்கள், ஆங்கர் போல்ட் தளவமைப்புகள் மற்றும் பிரேசிங் அனுமதிகள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய உற்பத்தியாளர் உங்கள் குழுவிற்கு விரிவான 3D மாதிரி பார்வையாளரை வழங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.

நங்கூரம் போல்ட் அமைக்கும் திட்டத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். எஃகு வருவதற்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பு தொழிற்சாலை இந்த வரைபடத்தை வழங்க வேண்டும், எனவே உங்கள் கான்கிரீட் ஒப்பந்ததாரர் அடித்தளத்தை ஊற்ற முடியும். கடை வரைபடங்களில் உள்ள பேஸ் பிளேட் பரிமாணங்களும் போல்ட் ஹோல் தளவமைப்புகளும் நங்கூரம் போல்ட் அமைக்கும் திட்டத்துடன் சரியாகப் பொருந்துகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இங்குள்ள ஒரு முரண்பாடு என்னவென்றால், எஃகு நெடுவரிசைகள் கான்கிரீட் தூண்களில் பொருந்தாது, நீங்கள் தளத்தில் கனமான எஃகு அடிப்படைத் தகடுகளில் புதிய துளைகளைத் துளைக்க வேண்டும், இது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்து கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது வர்ணம் பூசப்பட்ட பூச்சுகளை அழிக்கிறது.

பேக்கேஜிங், ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நெறிமுறைகள்

போக்குவரத்து சேதம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்து. வளைந்த பர்லின்கள் மற்றும் கீறப்பட்ட வண்ணப்பூச்சுகள் தாமதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. டென்ட் செய்யப்பட்ட சாண்ட்விச் பேனல்கள் காப்பீட்டை சமரசம் செய்கின்றன. எஃகு தட்டுகளுக்கான தேவைகளைக் குறிப்பிடவும். சரியான ஸ்ட்ராப்பிங் நுட்பங்களைக் கட்டாயப்படுத்தவும். கப்பல் கொள்கலன்களுக்குள் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் பொருட்கள் தேவை. எஃகு பாகங்கள் பகுதி வகை மற்றும் விறைப்பு வரிசை மூலம் தொகுக்கப்பட வேண்டும். கடல் போக்குவரத்தின் போது மாறுவதைத் தடுக்க கனமான முதன்மை சட்டங்கள் கனரக எஃகு பேண்டிங் மற்றும் மரச் சாமான்களுடன் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கு விளிம்பு பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் கனமான அடுக்கின் அடிப்பகுதியில் ஒருபோதும் வைக்கப்படக்கூடாது. ஈரப்பதமான கடல் பயணங்களின் போது ஒடுக்கம் மற்றும் வெள்ளை துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க டெசிகாண்ட் பைகள் கட்டாயமாகும்.

20 டன் இரும்பு நிரம்பிய கொள்கலனை இறக்குவது ஆபத்தான வேலை. ஃபோர்க்லிஃப்ட் மூலம் தளர்வான விட்டங்களை உள்ளே இழுப்பதன் மூலம் தொழிற்சாலை கொள்கலனை ஏற்றினால், நீங்கள் அவற்றை அதே வழியில் வெளியே இழுக்க வேண்டும், இதனால் உங்கள் தள குழுவினருக்கு கடுமையான காயம் மற்றும் எஃகுக்கு சேதம் ஏற்படும். கனரக ஃபோர்க்லிஃப்ட் அல்லது அகழ்வாராய்ச்சியில் இணைக்கப்பட்ட சங்கிலியைப் பயன்படுத்தி கொள்கலனில் இருந்து எளிதாக வெளியே இழுக்கக்கூடிய தனிப்பயன்-கட்டமைக்கப்பட்ட ஸ்டீல் ஸ்கிட்களில் அனைத்து கூறுகளும் ஏற்றப்படுவதைக் கட்டளையிடவும். எஃகு பேக்கேஜிங் ஸ்கிட்களுக்கான சிறிய கூடுதல் செலவு, குறைக்கப்பட்ட இறக்கும் நேரம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட தள பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் உடனடியாக செலுத்துகிறது.

• நிலையான ஃபோர்க்லிஃப்ட் அல்லது அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் எளிதாக இறக்குவதற்கு எஃகு தட்டுகள் தேவை.

• கிரேன் செயல்பாட்டின் போது கீறல் சேதத்தைத் தடுக்க வர்ணம் பூசப்பட்ட கூறுகளுக்கு நைலான் தூக்கும் ஸ்லிங்களை கட்டாயப்படுத்தவும்.

• முதன்மை ஃப்ரேமிங்கின் சரியான RAL வண்ணக் குறியீட்டுடன் பொருந்தக்கூடிய டச்-அப் வண்ணப்பூச்சின் சேர்க்கையைக் குறிப்பிடவும்.

• கொள்கலன் எண்கள் மற்றும் பகுதி எண்களுடன் குறுக்கு-குறிப்பிடப்பட்ட விரிவான பேக்கிங் பட்டியல்களை கோருங்கள்.

• அனைத்து சாண்ட்விச் பேனல்கள் மற்றும் குளிர்-வடிவமான பர்லின்களுக்கு ஹெவி-டூட்டி எட்ஜ் ப்ரொடக்டர்கள் தேவை.

நிறுவல் ஆதரவு மற்றும் காணாமல் போன பாகங்கள் தணிப்பு

டெலிவரியின் போது போல்ட்கள் அல்லது சிறிய கூறுகள் காணவில்லை. உள்ளூர் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான ஒரு விதியை பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும். உற்பத்தியாளர் விடுபட்ட நிலையான பகுதிகளை மறைக்க வேண்டும். அவர்கள் விரிவான விறைப்பு கையேடுகளை வழங்குவதை உறுதிசெய்யவும். ஆங்கில மொழி பகுதி எண் வரைபடங்கள் தள குழுக்களுக்கு அவசியம். ஒவ்வொரு எஃகு கூறுகளும் கடினமான முத்திரையிடப்பட்ட அல்லது தெளிவாக வர்ணம் பூசப்பட்ட பகுதி எண்ணைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது விறைப்பு வரைபடங்களுடன் நேரடியாக ஒத்துள்ளது. தள இழப்புகளைக் கணக்கிட அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்கள், நட்ஸ் மற்றும் வாஷர்களுக்கு 3% முதல் 5% வரை அதிக வயதைக் குறிப்பிடவும். வீடியோ அழைப்புகள் மூலம் ஆன்-சைட் பொருத்துதல் சிக்கல்களை விரைவாகத் தீர்க்க, தொழிற்சாலையின் பொறியியல் குழுவுடன் தெளிவான தகவல் தொடர்பு நெறிமுறையை உருவாக்கவும்.

விறைப்பு வரைபடங்கள் உள்ளுணர்வுடன் இருக்க வேண்டும். வேலைத் தளத்தில் இருக்கும் எஃகுக் குவியல், ஒவ்வொரு பகுதியும் எங்கு செல்கிறது என்பதைக் குறிக்கும் தெளிவான வரைபடம் இல்லாமல் பயனற்றது. ஃபிரேமிங் வரிசையின் 3D ஐசோமெட்ரிக் காட்சிகளை தொழிற்சாலை வழங்க வேண்டும், தட்டையான 2D வரைபடங்கள் மட்டும் அல்ல. எஃகில் வரையப்பட்ட பகுதி எண்கள் வானிலையை எதிர்க்கும் மற்றும் போக்குவரத்து அல்லது வெளிப்புற சேமிப்பகத்தின் போது கழுவப்படாது என்பதை சரிபார்க்கவும். ஒரு முக்கிய பாகம் தவறாகப் புனையப்பட்டால், ஒரு மாற்றுப் பகுதியை வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்புவதற்கு வாரக்கணக்கில் காத்திருக்கும்படி கட்டாயப்படுத்தாமல், சான்றளிக்கப்பட்ட வெல்டரால் உள்ளூர் மாற்றத்திற்கான செலவை ஈடுகட்ட தொழிற்சாலை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்.

முடிவுரை

1. உங்கள் உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் சுமை தரவு மற்றும் சரியான கட்டிடக் குறியீடு தேவைகளை ஒரு தொழில்நுட்ப சுருக்கமாக தொகுக்கவும்.

2. NDT, MTC மற்றும் மேற்பரப்பு தயாரிப்புத் தேவைகளைக் குறிப்பிடும் மேற்கோள்களுக்கான விரிவான கோரிக்கையை (RFQ) உருவாக்கவும்.

3. ஏதேனும் ஒப்பந்தங்களில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன் உங்கள் ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்யப்பட்ட தொழிற்சாலைகளை தணிக்கை செய்ய மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு சேவையில் ஈடுபடவும்.

4. சரியான இறக்குமதி வரிகள், டம்மிங் எதிர்ப்பு அபாயங்கள் மற்றும் HS குறியீடுகளை சரிபார்க்க உரிமம் பெற்ற சுங்கத் தரகரை அணுகவும்.

5. உற்பத்தியை அங்கீகரிக்கும் முன், உள்ளூர் கட்டமைப்பு பொறியாளர் அனைத்து இறுதி கடை வரைபடங்களையும் மதிப்பாய்வு செய்து முத்திரையிட வேண்டும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: சீனாவில் இருந்து ஒரு ப்ரீஃபாப் ஸ்டீல் கட்டமைப்பிற்கான சராசரி முன்னணி நேரம் என்ன?

ப: தொழிற்சாலை செயல்திறன் மற்றும் திட்ட சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து நிலையான உற்பத்தி 30 முதல் 45 நாட்கள் வரை ஆகும். உங்கள் பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் ஷிப்பிங் டிரான்ஸிட் நேரங்கள் மேலும் 15 முதல் 40 நாட்களைச் சேர்க்கும். உங்கள் தளம் கட்டமைக்கும் அட்டவணையைத் திட்டமிடும்போது, ​​சாத்தியமான சுங்க அனுமதி தாமதங்களுக்கு எப்போதும் காரணியாக இருங்கள்.

கே: சீன உற்பத்தியாளர்கள் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய கட்டிடக் குறியீடுகளுக்கு இணங்க முடியுமா?

ப: ஆம், அவர்கள் இந்தக் குறியீடுகளை உருவாக்க முடியும். இருப்பினும், வாங்குபவர் குறிப்பிட்ட பொறியியல் அளவுருக்களை வழங்க வேண்டும். உள்ளூர் பொறியாளர்கள் மூலம் இணக்கத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். நிலையான சீன உள்நாட்டு குறியீடுகள் உங்கள் உள்ளூர் முனிசிபல் ஆய்வுகளில் தேர்ச்சி பெறும் என்று கருத வேண்டாம்.

கே: எஃகு கட்டமைப்பின் தரத்தை தொலைவிலிருந்து எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

ப: SGS அல்லது TUV போன்ற மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு நிறுவனங்களை நியமிக்கவும். அனைத்து முதன்மை வெல்ட்களுக்கும் விரிவான NDT அறிக்கைகளைக் கோரவும். பொருள் கையாளுதல் மற்றும் புனையமைப்பு தரநிலைகளை பார்வைக்கு உறுதிப்படுத்த, உங்கள் குறிப்பிட்ட உற்பத்தியின் போது, ​​வசதியின் நேரடி வீடியோ சுற்றுப்பயணங்களைக் கோருங்கள்.

கே: முன் தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு கிடங்கிற்கான சிறந்த காப்பு விருப்பங்கள் யாவை?

ப: EPS செலவு குறைந்த ஆனால் அதிக எரியக்கூடியது. பாலியூரிதீன் (PU) சிறந்த வெப்ப திறன் மற்றும் சிறந்த தீ எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. ராக்வூல் சாண்ட்விச் பேனல்கள் மிக உயர்ந்த தீ தடுப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன, அவை கடுமையான கட்டிடக் குறியீடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

கே: எனது டெலிவரியில் பாகங்கள் காணாமல் போனால் என்ன நடக்கும்?

A: நிலையான தொழில் நடைமுறையில் சப்ளையர்கள் விமான சரக்கு வழியாக முக்கியமான மாற்றீடுகளை அனுப்புவதை உள்ளடக்கியது. போல்ட் போன்ற சிறிய நிலையான கூறுகளுக்கு, அவற்றை உள்நாட்டில் வாங்குவதற்கும், உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாகத் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கும் உங்களை அனுமதிக்கும் ஒப்பந்த விதியை முன்கூட்டியே பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும்.

கே: தனிப்பயன் ப்ரீஃபாப் எஃகு கட்டிடங்கள் அனுப்புவதற்கு அதிக விலை கொண்டதா?

ப: ஆம், தரமற்ற அளவுகளுக்கு பெரும்பாலும் சிறப்புக் கொள்கலன்கள் தேவைப்படுகின்றன. பெரிதாக்கப்பட்ட நெடுவரிசைகள் அல்லது டிரஸ்களுக்கு பிளாட் ரேக் அல்லது ஓபன் டாப் கொள்கலன்கள் தேவைப்படலாம். நிலையான 40-அடி உயர் கியூப் கொள்கலன்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த சிறப்பு கப்பல் முறைகள் சரக்கு செலவுகளை கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன.

கே: Q235 மற்றும் Q355 எஃகுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

ப: Q235 குறைந்த மகசூல் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக பர்லின்கள் மற்றும் கிர்ட்ஸ் போன்ற இரண்டாம் நிலை ஃப்ரேமிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. Q355 அதிக மகசூல் வலிமையை வழங்குகிறது மற்றும் பிரதான நெடுவரிசைகள் மற்றும் கூரை கற்றைகள் உட்பட முதன்மை கட்டமைப்பு சட்டங்களுக்கான நிலையான தேர்வாகும்.